Nowy Ignis Hybrid

Tomasz Siwiński

05 marca 2020

Jest nowy Suzuki Ignis Hybrid. Samochód delikatnie zmienił wygląd, w ofercie pojawiły się nowe kolory nadwozia i dodatkowe wyposażenie, a pod maskę trafił zmodernizowany silnik z układem mild hybrid 12V SHVS.

Już w momencie premiery w 2016 roku, Ignis bardzo szybko zdobył uznanie i ogromną popularność, przez co został nominowany do finałowej trójki w konkursie World Urban Car Awards 2017. Nowy Ignis Hybrid zachowuje wszystkie cechy zapewniające jego wyjątkowość, oferując odświeżony wygląd, bogate wyposażenie i nowe technologie w połączeniu z kompaktowymi rozmiarami i funkcjonalnością. Już podstawowa wersja wyposażenia Comfort Plus zawiera takie elementy, jak m.in.: układ mild hybrid 12V SHVS, reflektory LED (dla świateł mijania i świateł drogowych), przednie światła przeciwmgłowe, klimatyzacja czy radioodtwarzacz CD/MP3 z łącznością Bluetooth®.

Kultowy wygląd

Nowy Ignis Hybrid nadal odznacza się nietuzinkowym wyglądem. Odświeżona stylistyka nadwozia została zaakcentowana przez nową osłonę chłodnicy i zmieniony wygląd przednich i tylnych zderzaków, które zostały wzbogacone srebrnymi nakładkami podkreślającymi charakter i wyjątkowość ultrakompaktowego SUV-a.

Nowoczesne wnętrze

Nowe akcenty kolorystyczne we wnętrzu - granatowy i srebrny - oraz odważnie zaprojektowana deska rozdzielcza dopełniają jego miejski styl.

Oszczędny układ napędowy

Nowy silnik 1.2 DUALJET o oznaczeniu K12D połączony z układem mild hybrid 12V SHVS ze zwiększonym akumulatorem litowo-jonowym o pojemności 10 Ah, zapewniają zmniejszone zużycie paliwa. Nowa jednostka jest teraz dostępna opcjonalnie ze skrzynią CVT.

Nadwozie

Wygląd karoserii nawiązuje do dziedzictwa marki Suzuki poprzez takie akcenty, jak trzy charakterystyczne przetłoczenia na słupku C, czarne słupki A i B, elementy dekoracyjne błotników i pokrywy silnika. Ignis Hybrid łączy prostą konstrukcję bryły nadwozia z uroczą ekspresją, podkreślaną poprzez wyjątkowy kształt reflektorów i szerokich nadkoli, które nadają filigranowemu nadwoziu muskularny wygląd.

Model po face-liftingu zachowuje wszystkie kultowe cechy, dodając nową osłonę chłodnicy, a także przednie i tylne zderzaki ze srebrnymi wstawkami o trapezoidalnym kształcie, które podkreślają charakter i wyjątkowość japońskiego SUV-a.

Wnętrze

Uzupełnieniem wyjątkowego stylu nadwozia jest futurystyczne wnętrze z szerokimi poziomymi liniami, które optycznie powiększają przestrzeń pasażerską. Miejski styl dodatkowo podkreślają elementy wnętrza polakierowane w nowych kolorach (granatowym lub srebrnym – w zależności od koloru nadwozia), a także zupełnie nowe akcenty kolorystyczne tapicerki. Deska rozdzielcza z nowo zaprojektowanym zestawem wskaźników wykorzystuje kontrastującą kolorystykę czerni i bieli.

Nowe kolory nadwozia

Nowy Ignis Hybrid jest dostępny w jedenastu jednokolorowych i siedmiu dwukolorowych wariantach. W ofercie pojawiły się trzy zupełnie nowe lakiery - Caravan Ivory Pearl Metallic, Rush Yellow Metallic oraz Tough Khaki Pearl Metallic.

Silnik 1.2 DUALJET (K12D)

Zmodernizowany  silnik 1.2 DUALJET o oznaczeniu K12D jest wyposażony w system podwójnych wtryskiwaczy, oferujący bardzo szybki czas reakcji i wysoką wydajność, co przekłada się na większą oszczędność paliwa. Oprócz tego silnik wyposażono w układ zmiennych faz rozrządu zaworów dolotowych (VVT), pompę oleju o regulowanym wydatku i elektronicznie sterowane dysze natryskowe oleju do chłodzenia tłoka.

Wydajniejszy układ mild hybrid 12V SHVS

Zmniejszone zużycie paliwa to zasługa zmodernizowanego układu mild hybrid 12V SHVS z akumulatorem litowo-jonowym o zwiększonej pojemności z 3 Ah do 10 Ah. Podczas hamowania układ hybrydowy przekształca energię kinetyczną w energię elektryczną, która jest magazynowana w akumulatorze litowo-jonowym. W kolejnym kroku energia jest wykorzystywana przez urządzenie ISG z funkcją silnika elektrycznego do wspomagania silnika spalinowego podczas przyspieszania, co wpływa na zmniejszenie zużycia paliwa.

Skrzynia CVT w ofercie

Nowy Ignis Hybrid jest teraz dostępny ze skrzynią CVT. Bezstopniowa przekładnia zapewnia wysoki komfort jazdy, doskonałą dynamikę i oszczędność paliwa.