Nowa marka Volkswagena. Czy Jetta podbije Chiny?

27 kwietnia 2026

Ma być tani, solidny i terenowy. Przynajmniej z wyglądu. Koncept X zaskakuje kompletnym odejściem od stylistyki Volkswagena. Pierwszy produkcyjny model już mniej, bo to zwyczajny sedan.

Na targach w Pekinie FAW-Volkswagen, spółka joint-venture (FAW Volkswagen Jetta Automotive Technology), zaprezentowała zupełnie nowy pojazd koncepcyjny z logo nowej marki – Jetta. Model X jest crossoverem i ma przyciągnąć klientów przede wszystkim designem i niską ceną.

Proste kształty, efektowna sygnatura reflektorów i tylnych lamp oraz czysty design koncepcyjnego modelu X ma pozostać w wersji produkcyjnej. Nieco inaczej prezentują się nadal zakamuflowane sedany, których premierę zaplanowano znacznie wcześniej. To sedany o bardziej okrągłych kształtach.

Szczegółów dotyczących układu napędowego nie ma, wiadomo jednak, że auto zostało opracowane na jednej z elektrycznych platform koncernu FAW. Dostępny będzie napęd zelektryfikowany PHEV i czysty elektryk.

Nowa marka planuje wprowadzić na rynek pięć nowych modeli do 2028 roku, z których cztery będą nowymi pojazdami zelektryfikowanymi. Celem Jetty jest osiągnięcie rocznej sprzedaży od 400 do 500 tys. pojazdów. Czy wycofanie z chińskiego rynku Skody ma zrobić miejsce nowej marce? Jej sprzedaż spadała w zeszłym roku do 15 tys. szt. W najlepszych latach było to nawet 300 tys.