Facelift - Mitsubishi Pajero 2012 i wersja DAKAR
Debiutująca właśnie wersja Mitsubishi Pajero DAKAR jest zbudowana na wchodzącym właśnie na rynek modelu roku 2012. Wwarto podkreślić, że Pajero notuje w Polsce wzrost sprzedaży: do końca września wolumen sprzedaży wzrósł o ponad 25%. Nazwa limitowanej serii nawiązuje do wieloletnich sukcesów rajdowych tego modelu. Seryjne Pajero miało szansę potwierdzić swoje świetne własności terenowe podczas niedawno zakończonego rajdu Morocco Challenge. „Nie wiedziałem, że seryjne Mitsubishi potrafi takie rzeczy. Auto w powietrzu a pod nimi kamienie i kurz. Fantastycznie, choć wiem, że się trochę przestraszyli tego skoku.” – powiedział Adam Małysz, komentując jazdę swojej żony za kierownicą Pajero w jednym z etapów rajdu.Silnik - EURO5 i napęd 4x4
Model ten otrzymał turbodoładowaną, 200-konną jednostkę napędową o pojemności 3,2 litra, spełniającą normy EURO5 z zamkniętym filtrem cząstek stałych PPF w standardzie, co – dzięki niższej emisji CO2 - czyni ten model bardziej przyjaznym środowisku. Dzięki zmodernizowanej jednostce napędowej, Pajero oferuje dobre osiągi w tej klasie aut, połączone z imponująco niskim spalaniem i emisją dwutlenku węgla. Silnik współpracuje z 5-biegową automatyczną przekładnią z systemem napędu na 4 koła Super Select 4WD z możliwością blokady tylnego mechanizmu różnicowego. Facelift nadwoziaNowe Pajero 2012 zostało odmłodzone a dzięki temu nadwozie auta nabrało bardziej sportowego charakteru. Pajero 2012 otrzymało nową, zdobioną chromem osłonę chłodnicy, nowy zderzak przedni w kolorze nadwozia, przednią osłonę miski olejowej w kolorze czarnym, czarne relingi dachowe (w miejsce srebrnych) oraz nowe, dwunastoramienne, 18-calowe obręcze kół ze stopu metali lekkich. Oświeżone wnętrze 
Wewnątrz pojazdu wprowadzono modyfikacje stylistyczne, takie, jak wyświetlacz tylnej kamery parkowania, który teraz wbudowany będzie w samościemniające się wsteczne lusterko elektrochromatyczne, nowe rodzaje materiałowej i skórzanej tapicerki, nowy kolor podświetlenia panelu instrumentów i nowe przełączniki otwierania szyb w matowo-srebrnym kolorze. BezpieczeństwoMitsubishi Pajero oferuje najwyższy poziom bezpieczeństwa. Odpowiadają za nie przednie, boczne i kurtynowe poduszki bezpieczeństwa, systemy aktywnej stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji a także ABS i EBD. W Pajero 2012 wprowadzono nowy system brake-override - w momencie niezamierzonego naciśnięcia pedału przyspieszenia razem z pedałem hamulca, system ten za pośrednictwem modułu sterującego ECU zmniejsza moc silnika w celu łatwiejszego zatrzymania pojazdu. Wersja DAKAR Mitsubishi Pajero 2012 DAKAR bazuje na wersji Intense AT. Limitowana seria ze znaczkiem DAKAR otrzymała najwyższej jakości tapicerkę z Alcantarą i wyszywanym emblematem DAKAR, idealnie współgrającą z kolorem nadwozia. Z Alcantary wykonano także kokpit i boczki drzwi pojazdu Serię DAKAR wyposażono dodatkowo w multimedialną stację Alpine INE-S900R z nawigacją w języku polskim, dotykowym ekranem o przekątnej 6,2 cala, odtwarzaczem płyt CD/DVD, wbudowanym modułem Bluetooth, możliwością podłączenia i kontroli iPod oraz iPhone, portem USB i minijackiem na przednim panelu. W zestawie otrzymamy też 8 głośników DLS (po 4 nisko i wysokotonowe oraz wzmacniacz Alpine KTP-445 (do głośników maks. 4x100W). Na liście wyposażenia limitowanej serii Pajero DAKAR znalazły się także ksenonowe reflektory, system nagłośnienia renomowanej firmy DLS oraz kamera cofania, zintegrowana ze stacją multimedialną z kolorowym wyświetlaczem i 127-stopniowym kątem widzenia. Cena i rata leasingowaMitsubishi Pajero DAKAR w tak bogato wyposażonej wersji kosztuje 209 990 zł a dopłata za lakier metalizowany wynosi 4000 zł. Mitsubishi L200 DAKAR 
Mitsubishi L200 serii DAKAR bazuje na wersji Intense Plus Double Cab High Power z turbodoładowanym silnikiem o mocy 178 KM i pojemności 2,5 litra i pięciobiegową, manualną skrzynią biegów z reduktorem Super Select. Limitowaną serię DAKAR dodatkowo wyposażono w chromowany sportowy przedni grill, dodatkowe wzmocnienia przednie, osłonę tylnych lamp i tylne czujniki parkowania. Znaczki z emblematem DAKAR umieszczono na tylnej klapie i z boku pojazdu oraz wyhaftowano na na welurowych dywanikach. Cena L200 DAKAR jest niezwykle korzystna – samochód w tej wersji kosztuje tyle samo, co w opcji Intense Plus High Power, czyli 94 300 zł netto. Dopłata za lakier metalizowany to 3250 zł brutto. Przy zakupie tego samochodu przedsiębiorcy mogą odliczyć 23% podatek VAT. Serwisowe L200 przygotowane na Rajd Dakar Jednym z samochodów serwisowych w rajdzie Dakar 2012 będzie Mitsubishi L200. Ten samochód, który posłuży jako wsparcie techniczne zespołu RMF Caroline to wersja Intense Plus Double Cab High Power z turbodoładowanym silnikiem o mocy 178 KM i pojemności 2,5 litra w kolorze srebrnym z 5-biegową manualną skrzynią biegów i napędem 4x4 typu Super Select. Samochód serwisowy poddano pewnym modyfikacjom: wymieniono zawieszenie na Oldman Emu a komplet opon zmieniono na Gooodyear 265/60/18. Skrzynia ładunkowa otrzymała zabudowę soft top przystosowaną do przewozu zapasowych opon. Rajdowe Pajero - specyfikacja techniczna Klasa: FIA T1Silnik: 3.2 DIDmodel Pajero V60pojemność skokowa 3200 cm3układ i liczba cylindrów 4 rzędowymoc maksymalna 220 KMmaksymalny moment obrotowy 560 Nm przy 2000 obr./minręczna skrzynia biegów 6 biegowa sekwencyjnaSkrzynia rozdzielcza: stdMosty napędoweprzedni std ralliart modificationtylny std ralliart modificationblokada mechanizmu różnicowego stdKoła jezdneobręcze kół rozmiar 16 ogumienie rozmiar 235/70R16Zawieszenie przód i tył 8 x ReigerUkład hamulcowy Alcon 320 mmMasy, wymiary, objętości masa własna 1975 kgdługość 4260 mmrozstaw 1845 mmobjętość zbiornika paliwa 350 l Źródło: Mitsubishi
Szanowni Państwo,