Zamknij Ta strona korzysta z ciasteczek aby świadczyć usługi na najwyższym poziomie. Dalsze korzystanie ze strony oznacza, że zgadzasz się na ich użycie.
Alphabet - 1

Xpeng sam dopłaci do elektryków. Do 30 tys. zł dla modeli G6 i G9

Udostępnij

Xpeng startuje z promocją wspierającą sprzedaż w Polsce. Dopłaty połączone są jednak z wyprzedażą rocznika. Maksymalne opusty przewidziano dla aut z 2025 roku. To odpowiedź marki, która w ofercie ma wyłącznie elektryki, na zakończenie programu „NaszEauto” w Polsce.

Xpeng proponuje dwa równorzędne scenariusze: pełną korzyść w formie dopłaty przy zakupie bez finansowania lub tę samą wartość rozłożoną pomiędzy dopłatę i wsparcie dla finansowania. Niezależnie od wybranej opcji, łączna wartość korzyści dla klienta pozostaje taka sama.

Decydując się na model Xpeng G6 AWD Performance z 2025 z lakierem metalizowanym, klienci mogą liczyć na korzyść sięgającą 30 tys. zł przy cenie katalogowej 253 700 zł. W przypadku modelu Xpeng G9 AWD Performance z 2025, z lakierem metalizowanym, oferowanego w cenie katalogowej 343 900 zł brutto, łączna wartość korzyści wynosi 30 tys. zł brutto. Alternatywnie dostępny jest wariant łączony, łączący rabat z dopłatą do finansowania w leasingu lub najmie.

W wariancie z pełnym finansowaniem marka wykorzystuje rozwiązania przygotowane wspólnie z PKO Leasing oraz Masterlease. Klienci biznesowi mogą skorzystać z uproszczonych ofert leasingowych na poziomie 103% dla modelu G6 oraz 104% dla modelu G9, co stanowi jeden z najbardziej konkurencyjnych parametrów w segmencie SUV-ów. Klient może dopasować sposób finansowania do własnych potrzeb bez utraty wartości oferty.

Prywatne wparcie publiczne

Utrzymanie dopłat przez Xpeng to bezpośrednia odpowiedź na zmiany rynku i zakończenie programów wsparcia publicznego. Marka przejmuje część tej roli, oferując realne korzyści finansowe przy zakupie samochodu.

Zależało nam na tym, aby klienci nadal mogli liczyć na konkretne wsparcie przy zakupie samochodu elektrycznego. Dlatego utrzymujemy dopłaty po stronie importera. Jednocześnie mówimy o modelach, które realnie konkurują w swoich segmentach – G6 jako nowoczesny SUV coupé oraz G9 jako nasz flagowy SUV. Chcemy, aby te samochody były nie tylko technologicznie atrakcyjne, ale też dostępne cenowo – mówi Paweł Kowalski, Sales & Product Manager Xpeng.

P7+ bez dopłat

Modele G6 i G9 odpowiadają na różne potrzeby klientów w segmencie elektrycznych SUV-ów, łącząc zaawansowaną technologię z wysokim poziomem komfortu. G6 to propozycja dla osób poszukujących dynamicznej sylwetki, przestronnego wnętrza i rozwiązań zwiększających wygodę codziennego użytkowania, takich jak panoramiczny dach, funkcje masażu czy rozbudowane systemy wsparcia kierowcy. Z kolei G9 jest flagowym modelem marki, oferującym luksusowe wykończenie, zawieszenie pneumatyczne, zaawansowane systemy multimedialne oraz technologie wspierające jazdę na najwyższym poziomie, łącząc komfort podróżowania z wysokimi osiągami oraz dużym zasięgiem.

Programem nie jest objęta nowość, czyli P7+, który, choć pojawił się już w cennikach, do klientów fizycznie trafi w drugiej połowy roku. Relacja z pierwszych jazd tym modelem już temat niebawem.

Przeczytaj również
Popularne