Wiele zalet prostego rozwiązania
Wynajem krótkoterminowy jako sposób na zaspokojenie sezonowych potrzeb, jako sposób na kontrole kosztów czy poprawę wizerunku firmy i utrzymanie atrakcyjnych pracowników? Z tym pytaniem zwróciliśmy się do sektora, który jest bardzo ważny dla flot, a często traktowany jako gorszy w porównaniu do wynajmu długoterminowego – mowa o Short Term Rental.
Wiosna to dla wielu firm gorący okres targów, szkoleń i konferencji. Krótkoterminowy wynajem samochodu służbowego dla często podróżujących w tym czasie pracowników, może przynieść szereg korzyści. Nowoczesny, bezpieczny i ekonomiczny środek transportu to nie tylko wygoda dla samych pracowników, ale i poprawa wizerunku firmy w oczach klientów, czy partnerów. Koszt wypożyczenia auta na kilka dni, które może przetransportować kilka osób, może się okazać porównywalny lub nawet niższy od kwoty jaką trzeba będzie zapłacić za bilety kolejowe dla kilkuosobowej grupy pracowników.
Na krótko, ale dużo
Wynajem krótkoterminowy zyskuje w Polsce coraz większą popularność. Jeszcze kilkanaście lat temu liczba aut wynajmowanych przez firmy na krótki okres (1-30 dni) była znikoma, a sama usługa mało dostępna. Dziś wynajem krótkoterminowy jest już powszechną i łatwo dostępną usługą, nie postrzeganą jako luksus, czy fanaberia, a naturalny element i uzupełnienie codziennej mobilności nie tylko przedsiębiorców, ale i statystycznego „Kowalskiego”. Każdego miesiąca firmy członkowskie PZWLP wynajmują w ten sposób kilka tysięcy pojazdów.
Taka forma korzystania z aut będzie popularna również w rozpoczynającym się sezonie targowo-konferencyjnym. Głównymi powodami, dla których firmy coraz chętniej korzystają z wynajmu krótkoterminowego to m.in.: ekonomiczność takiego rozwiązania, zapewnienie maksymalnej elastyczności, komfortu oraz efektywnej pracy udającym się w podróż służbową pracownikom. To też poprawa wizerunku firmy, także w kontekście jej podejścia do ekologii.
– W ofercie wypożyczalni samochodów, także tych skupionych w Polskim Związku Wynajmu i Leasingu Pojazdów, pojawia się coraz więcej aut z napędem hybrydowym, a nawet w pełni elektrycznym. Wypożyczenie takiego samochodu daje firmie korzyści finansowe oraz wizerunkowe, a korzystającym z nich pracownikom poczucie docenienia ich pracy oraz troskę pracodawcy o ich komfort i bezpieczeństwo w trakcie służbowej podróży – mówi Monika Tomala, Ekspert i Lider Grupy ds. Rent a Car w Polskim Związku Wynajmu i Leasingu Pojazdów (PZWLP).
Jak cię widzą, tak cię piszą
Nie jest tajemnicą, że to, jakim samochodem służbowym jeżdżą pracownicy wpływa na postrzeganie nie tylko wizerunku, ale i kondycji finansowej firmy. Potwierdzają to badania instytutu badawczego IBRiS, przeprowadzone na zlecenie PZWLP. Wynika z nich, że 67% przedstawicieli jednoosobowych, mikro i małych firm uważa, że auto jest wizytówką firmy. Z tym, że auto jest wizytówką firmy najczęściej zgadzają się przedstawiciele branż związanych z naprawami, produkcją oraz transportem (78%), ale także branżą szkoleniową, finansową i nieruchomościową (73%).
W badaniu PZWLP zapytano także o to czy samochód odzwierciedla charakter jego użytkownika. Twierdząco na to pytanie odpowiedziało 61%. Jednocześnie ci sami respondenci przyznali, że przy wyborze auta firmowego badani częściej kierowaliby się aspektami praktycznymi i ekonomią, niż estetyką, prestiżem czy nowoczesnością. I tak: ceną kierowałoby się 44%, zaś ekonomią spalania, czy kosztami eksploatacji auta 37%. Na wysokim miejscu znalazła się także niezawodność – 36%.
Warto też zwrócić uwagę, że w przypadku, gdy potrzeba korzystania z pojazdów jest sezonowa lub okazjonalna, krótkoterminowe wypożyczenie samochodów jest dla firmy idealnym rozwiązaniem. – W takim przypadku warto sięgnąć po wynajem krótkoterminowy, który eliminuje potrzebę inwestycji w zakup aut, a także koszty związane z ich serwisowaniem, przez co pozwala na ponoszenie kosztów związanych z autami tylko wtedy, gdy są one używane i faktycznie potrzebne. Umowa krótkoterminowego wynajmu samochodów jest przejrzysta, prosta, a samo auto może być udostępnione klientowi zazwyczaj w czasie nie dłuższym niż 1 dzień – tłumaczy Monika Tomala, Ekspert i Lider Grupy ds. Rent a Car w Polskim Związku Wynajmu i Leasingu Pojazdów (PZWLP).
Bartosz Sulgostowski
Kierownik Działu Sprzedaży i Działu Rezerwacji, Hertz Polska
Ubiegły rok branża Rent-a-Car zamknęła z 3-procentowym wzrostem. To niewiele w porównaniu z ponad 16-procentowym zwiększeniem sprzedaży nowych aut w Polsce, w którym udział nabywców firmowych stanowił aż 70%. Oznacza to, że obecnie przedsiębiorcy chętniej wybierają inne niż wynajem krótkoterminowy formy finansowania, chociaż jest on bardzo atrakcyjny ze względu na zdolność szybkiej adaptacji do zmian. Wpływ na to, co dzieje się na rynku RAC ma niepewna sytuacja makroekonomiczna i gospodarcza. Rosnące koszty prowadzenia działalności są przyczyną szukania przez firmy oszczędności na każdym odcinku, w tym w obszarze mobilności. Ogromne znaczenie ma upowszechnienie pracy zdalnej i zdalnych spotkań biznesowych oraz redukcja podróży służbowych do niezbędnego minimum. Zważywszy na to, że Polska nie koncentruje się na turystyce, która jest jednym z filarów branży wynajmu krótkoterminowego, to podstawą tego biznesu w naszym kraju pozostaje wynajem samochodów dla firm. Do niedawna auto służbowe było konieczne do realizacji obowiązków przez pracowników różnych działów i różnych szczebli organizacji, obecnie zakres tych potrzeb został istotnie ograniczony. Rynek, który w roku 2019 przeżywał renesans zamówień, w pandemicznych latach 2020-2021 odczuł gwałtowny spadek popytu. Od tej pory z roku na rok branża notuje wzrosty, ale nie są one już tak wyraźne, ze względu na głębokie zmiany rynkowe i gospodarcze.
Dążenie przedsiębiorców do optymalizacji kosztów znalazło odzwierciedlenie w strukturze zamówień. Obecnie w rezerwacjach krótkoterminowych przeważają samochody podstawowych klas, na przykład auta kompaktowe takie jak Toyota Corolla czy VW Golf. Coraz częściej preferowane są samochody z automatyczną skrzynią biegów. Zaś konieczność realizacji strategii prośrodowiskowych oraz wejście na rynek pracy pracowników z młodszych generacji poskutkowały dużym udziałem bardziej ekologicznych hybryd. Samochody elektryczne nie cieszą się takim zainteresowaniem ze względu na obawy co do infrastruktury ładowania i zasięgu. Natomiast redukcje zamówień dotyczą głównie samochodów przypisanych do stanowisk, dla których auto nie jest niezbędnym narzędziem pracy, a jedynie opcją lub dodatkowym benefitem.
Są jednak pewne grupy stanowisk i firmy, które ze względu na charakter aktywności niezmiennie potrzebują mobilności w pełnym zakresie i ilość zamówień od nich nie uległa większej zmianie na przestrzeni ostatnich lat. Należą do nich podmioty zatrudniające przedstawicieli handlowych, którym w razie nagłych sytuacji trzeba szybko podstawić auto zastępcze, żeby mogli bezproblemowo kontynuować pracę i realizować sprzedażowe plany bez niepotrzebnych komplikacji. To też firmy produkcyjne i sieci sklepów, których pracownicy potrzebują stałej możliwości przemieszczania się w związku z logistyką dostaw do oddalonych od siebie lokalizacji. Dla takich firm niezwykle ważna jest dostępność samochodów w różnych miastach Polski, jaką zapewnia sieć Hertz. Szczególną grupą klientów, regularnie korzystającą z wynajmu krótkoterminowego są kancelarie prawnicze oraz zarządy i kadra kierownicza dużych firm, którzy ze względu na wizerunek mają zwyczaj wynajmować auta klasy premium na spotkania z ważnymi partnerami, dla podkreślenia prestiżu czy wagi wydarzenia.
Jednakże zminimalizowanie zapotrzebowania w wynajmie krótkoterminowym dla biznesu poskutkowało tym, że z jednej strony firmy z branży RAC starają się zdobywać klientów dzięki coraz większej elastyczności oferty, z drugiej strony przedsiębiorcy poszukują rozwiązań ograniczających koszty, ale jednocześnie zapewniających swoim pracownikom efektywną mobilność w kluczowych obszarach. Taka sytuacja sprzyja powstawaniu nowych rozwiązań, które odpowiadają aktualnym potrzebom biznesu działającego w niestabilnych czasach.
Zmiany we współpracy i oczekiwaniach klientów branży Rent-a-Car wynikają niejako z głównych korzyści tej formy finansowania. Kluczową zaletą w wynajmie krótkoterminowym jest elastyczność umowy, co w czasach niepewności ekonomicznej i gospodarczej może być dla firm decydujące. Możliwość dopasowania rozwiązań w kwestiach floty i mobilności pracowników do aktualnej sytuacji na rynku pracy i zmieniającego się otoczenia rynkowego wydaje się nieocenione w czasach, gdy przedsiębiorca musi zastanowić się nad każdym wydatkiem. Popularność zdobywa posiadanie części floty w wynajmie krótko- i średnioterminowym, co zabezpiecza pracodawcę przed nadmiarowym stanem aut i kosztem ich bezużytecznego postoju w przypadku rotacji kadry lub konieczności jej optymalizacji.
Przedsiębiorca na pewno rozważy takie rozwiązanie, w którym będzie mógł pewną część floty zamówić na krótszy czas, mając zapewniony pełen serwis i stały koszt obsługi, jednocześnie sprzedając część dotychczasowej floty generującej długoterminowe koszty i inwestując te pieniądze w rozwój biznesu. Taki model ułatwia planowanie i kontrolę kosztów. Warto podkreślić też minimalną ilość formalności przy wynajmie na krótki czas.
Wynajem krótko i średnioterminowy jest najlepszym rozwiązaniem jako auto sezonowe, na przykład podczas realizacji projektów, gdy potrzeba jest tymczasowa, czy też na okres urlopowy jako benefit pracowniczy. Standardem w branży stały się też auta przedkontraktowe, które nie tylko zapewniają mobilność w okresie oczekiwania na zamówione samochody docelowe, ale również pozwalają szybko pozbyć się auta i obniżyć koszty w sytuacji, gdy stała współpraca z nowym pracownikiem nie dojdzie jednak do skutku.
Z drugiej strony ta bardzo elastyczna forma finansowania doskonale wspomaga politykę kadrową i system benefitów dla pracowników poprzez umożliwienie łatwej zamiany samochodu na lepszy model przy awansach, czy też uwzględnienie proekologicznych potrzeb wartościowego pracownika, dla którego ważne jest poruszanie się elektrykiem lub hybrydą.
W ramach wynajmu krótkoterminowego nowym rozwiązaniem, które łączy redukcję kosztów flotowych z działaniem proekologicznym oraz wdrożeniem atrakcyjnego benefitu dla pracowników jest samochód współdzielony. Hertz Polska proponuje takie rozwiązanie dla firm – z aplikacją bezkluczykową i możliwością używania auta także prywatnie po godzinach. Dla pracodawcy to redukcja floty i kosztów z nią związanych. A dla pracownika – benefit umożliwiający tzw. krótką mobilność po pracy lub w weekend, szczególnie atrakcyjny dla pokolenia Z, dla którego ważna jest równowaga między pracą a życiem prywatnym oraz troska o klimat, często powiązana z rezygnacją z własnego samochodu. Współdzielenie to nowy trend, który sprawdza się w zorganizowanych, zamkniętych społecznościach, jakie tworzą pracownicy firmy.
Wynajem krótkoterminowy sprawnie wspiera też biznes za granicą – w trakcie delegacji czy projektów zagranicznych. W tym obszarze nowym rozwiązaniem Hertz, będącym wprost wyjściem na przeciw potrzebom, jest realizacja wynajmów aut poza Polską przy użyciu voucherów. Umożliwiają one płatność dopiero po wynajmie, dzięki czemu pracownicy firmy nie muszą rozliczać się z wypożyczalnią swoimi kartami w czasie delegacji. Inne udogodnienia oferowane przez Hertz Polska w wyjazdach zagranicznych to transfery na lotnisko z kierowcą, Fast Track, czyli szybka ścieżka odpraw za pomocą kodów QR, opcja wykupienia karty SIM w kraju docelowym.
Podsumowując, wynajem krótko- i średnioterminowy ma bardzo dużo zalet. Dzięki szybkiej realizacji zamówień i elastyczności kontraktów pozwala wykorzystać szanse, obniżyć koszty działalności i znaleźć rozwiązanie dopasowane do konkretnych potrzeb klienta w trudnych rynkowych realiach.
Radosław Jasiński
kierownik ds. Rozwoju Sprzedaży i Utrzymania Klienta, Dział Wsparcia i Administracji Sprzedaży Sixt Polska
W obliczu dynamicznych zmian rynkowych i rosnącej potrzeby optymalizacji kosztów, najem krótkoterminowy staje się nie tylko praktycznym rozwiązaniem, ale też elementem nowoczesnego podejścia do zarządzania flotą. To rozwiązanie coraz częściej wybierają firmy, które oczekują elastyczności, przewidywalności kosztów oraz szybkiej dostępności floty – bez konieczności wiązania się długoterminowymi umowami. Jest to szczególnie korzystne w przypadku sezonowych wzrostów zapotrzebowania, realizacji projektów tymczasowych, czy potrzeby zapewnienia mobilności nowym pracownikom w okresie przejściowym.
Z naszej perspektywy – jako dostawcy usług mobilności – obserwujemy wyraźny wzrost zainteresowania najmem krótkoterminowym jako alternatywą lub uzupełnieniem floty stałej. Przedsiębiorcy coraz częściej korzystają z niego nie tylko w klasycznych scenariuszach, jak auta zastępcze czy oczekiwanie na samochód zamówiony do produkcji, ale również jako element strategii employer brandingowej – np. w formie benefitu dla pracownika.
W SIXT zapewniamy dostęp do floty praktycznie od ręki, z przejrzystym modelem kosztowym i pełnym pakietem usług dodatkowych – w tym Assistance 24/7 na terenie UE, przeglądami, wymianą opon czy możliwością zniesienia udziału własnego w szkodzie. Klienci mogą swobodnie rotować samochody – testując różne segmenty i marki, dopasowując je do bieżących potrzeb, np. projektów sezonowych, stanowisk menedżerskich czy podróży służbowych. Takie podejście zwiększa efektywność operacyjną i wspiera pozytywny wizerunek firmy jako elastycznego i nowoczesnego pracodawcy.
Taka forma finansowania to jednak nie tylko rozwiązanie dla firm. Wynajem krótkoterminowy ewoluuje wraz z dynamicznymi zmianami w naszym świecie, również w kontekście życia prywatnego. Jeśli nie chcemy wiązać się na długo z rachunkami za telefon i Internet, to dlaczego nie miałoby to dotyczyć również formy użytkowania pojazdu? Sam jeżdżę na co dzień oszczędną hybrydą, ale na długą podróż z całą rodziną zamieniam swoje auto na kombi z pojemnym bagażnikiem.
Dzięki opcji wymiany aut i krótkim okresie zobowiązania, mogę sprawdzić, co mają do zaoferowania różni producenci. Bez względu na to, czy szukam ekonomicznego auta do poruszania się po obszarach miejskich, kompaktowego kombi dla przedstawiciela handlowego, czy limuzyny premium dla członka zarządu – w każdym segmencie znajdzie się wybór różnych modeli. Samochody w SIXT są nowe i wymieniane maksymalnie w ciągu 12 miesięcy, więc gwarantują wygodną, bezpieczną i pewną podróż, a nasi klienci indywidualni oraz biznesowi dobrze o tym wiedzą i chętnie z tego korzystają.
Roman Świderski
Dyrektor Linii Biznesowej Rent a Car, Express Car Rental
Wynajem pojazdów, którego początki sięgają pierwszej dekady XX wieku, od samego początku związany był z zaspokajaniem krótkoterminowych potrzeb transportowych. Branża rozwijała się dynamicznie, choć pozostaje wrażliwa na dekoniunkturę gospodarczą. Obecnie skupia się na turystyce, obsłudze wyjazdów służbowych oraz dostarczaniu pojazdów zastępczych.
Przez ostatnie 20 lat rynek krótkiego wynajmu dla firm przeszedł znaczącą transformację. Ceny przestały być barierą, a pojawienie się pośredników internetowych i rozwój segmentu pojazdów zastępczych napędziły wzrost. Rynek docenił liczne korzyści usługi, która stała się powszechna, oferując tani i bezpieczny dostęp do pojazdów dzięki rozbudowanym produktom ubezpieczeniowym.
Oferta wypożyczalni obejmuje szeroki wachlarz typów pojazdów osobowych i użytkowych. Punkty obsługi klienta zostały rozbudowane, a firmy realizują dostarczenie i odbiór pojazdu pod wskazany adres. Z usług korzystają zarówno osoby fizyczne, wynajmujące pojazdy na urlopy lub w przypadku awarii własnego auta, jak i przedsiębiorstwa.
Firmy wykorzystują wynajem krótkoterminowy w trzech kluczowych obszarach. Po pierwsze, auta zastępcze zapewniają ciągłość operacyjną w przypadku unieruchomienia firmowych pojazdów. Po drugie, wynajem przedkontraktowy pozwala na funkcjonowanie podczas oczekiwania na zamówione auta. Po trzecie, wynajem sezonowy wspiera realizację czasowych projektów biznesowych i podróży służbowych.
Branża intensywnie inwestuje w technologie – systemy GPS do monitorowania floty, aplikacje mobilne umożliwiające samoobsługę, a także rozwija nowe modele jak wynajem na minuty i godziny. Pojawiają się też eksperymenty z pojazdami autonomicznymi, które w przyszłości mogą zrewolucjonizować sektor.
Rynek krótkiego wynajmu dla firm ewoluuje w kierunku większej elastyczności, technologicznego zaawansowania i precyzyjnego dopasowania do potrzeb biznesowych klientów.
Monika Tomala
dyrektor sprzedaży i marketingu 99Rent
Popularność wynajmu krótkoterminowego aut w ostatnich latach cały czas rośnie. Dla klientów indywidualnych wynajem samochodów to nie jest już tylko sposób na sezonowe zaspokojenie potrzeb, a korzystna alternatywa dla posiadania własnego samochodu. Polacy coraz chętniej testują nowe rozwiązania i przekonują się do tej formy pozyskiwania pojazdu. Z tej opcji chętnie korzystają również firmy, którym w szybko zmieniających się realiach trudno planować wieloletnie i długookresowe wykorzystanie samochodów.
Od pewnego czasu obserwujemy rosnącą popularność najmu krótkoterminowego jako sposobu zachowania mobilności dla firmy. To rozwiązanie sprawdza się, gdy firma chwilowo potrzebuje większej ilości pojazdów. Wynajem samochodu tylko na pewien czas, wraz pełną opieką serwisową, ubezpieczeniem i pakietem dodatkowych usług pozwala na zachowanie mobilności bez konieczności ponoszenia dużych kosztów utrzymania własnej floty czy długoterminowych zobowiązań. Firmy korzystające z tej formy pozyskiwania samochodu cenią sobie komfort wynikający z braku konieczności martwienia się o przeglądy czy naprawy oraz możliwości dostosowania pojazdów do bieżących potrzeb. Mogą wówczas zaopatrzyć się w dodatkowe pojazdy, np. w celu podróży służbowej czy chęci skorzystania z reprezentacyjnego auta tylko podczas ważnych wydarzeń.
Klienci biznesowi korzystają z wynajmu krótkoterminowego również w momencie, gdy potrzebują samochodu zastępczego lub gdy dojdzie do opóźnień w dostawie zamówionych pojazdów kontraktowych. Usługi wynajmu samochodów dla firm cieszą się stabilnym zainteresowaniem, a problem sezonowości w dużej mierze dotyczy głównie klientów prywatnych.
Paweł Kostrubiec
Commercial Director MHC MOBILITY
Rynek wynajmu krótkoterminowego rozwija się bardzo dynamicznie, odpowiadając na rosnące potrzeby przedsiębiorstw i ich pracowników. Rozwiązanie, które jeszcze niedawno pełniło głównie funkcję wsparcia w sytuacjach awaryjnych, dziś staje się integralnym elementem nowoczesnego zarządzania flotą. Dlaczego? Ponieważ zapewnia to, co w dzisiejszym biznesie ma kluczowe znaczenie – elastyczność, natychmiastowy dostęp do pojazdów i pełną przewidywalność kosztów.
W MHC MOBILITY doskonale rozumiemy, że firmy potrzebują rozwiązań sprawdzonych, elastycznych i dostępnych od ręki. Dlatego oferujemy wynajem krótkoterminowy od 1 do 24 miesięcy – idealny zarówno przy sezonowych wzrostach zapotrzebowania, jak i w projektach czasowych, przy zatrudnianiu nowych pracowników czy w sytuacjach, gdy flota wymaga optymalizacji.
Obserwujemy wyraźny trend – wzrost popularności modeli subskrypcyjnych, przypominających te znane z platform streamingowych. Nasi klienci chcą mieć również dostęp do mobilności „na żądanie” – bez długoterminowych zobowiązań, w stałej miesięcznej racie i z pełnym pakietem usług, takich jak serwis, ubezpieczenie czy auto zastępcze. Taka forma współpracy zapewnia nie tylko wygodę, ale także dużą oszczędność czasu i zasobów.
Co szczególnie istotne – w MHC MOBILITY oferujemy nowoczesne i ekologiczne pojazdy, które spełniają najnowsze normy bezpieczeństwa. Nasza flota obejmuje szeroki wachlarz modeli – od kompaktowych samochodów miejskich, przez SUV-y, po pojazdy dostawcze – co pozwala na precyzyjne dopasowanie auta do specyfiki działalności danego klienta.
Najem krótkoterminowy to dziś zdecydowanie więcej niż pojazdy przedkontraktowe czy auta zastępcze. To strategiczne narzędzie, które pozwala firmom szybko reagować na zmiany rynkowe, elastycznie zarządzać zasobami i skutecznie wspierać mobilność pracowników. Coraz częściej jest również elementem budowania nowoczesnego wizerunku pracodawcy – umożliwiając dostęp do najnowszych modeli bez konieczności inwestowania we własną flotę.
Paulina Szymańska
kierownik Działu Handlowego MM Car Rental
Czy w dobie szybkich zmian rynkowych i wyzwań im towarzyszących, które powodują, że wiele procesów podlega automatyzacji, jest możliwe zachowanie indywidualnego podejścia do klienta ? W MM Service Rental jesteśmy świadomi tych wyzwań i przekładamy je na naszą pracę, w której nadrzędnym celem jest zapewnienie klientom mobilności z zachowaniem pełnej elastyczności.
Specjalizujemy się w wynajmach dobowych (od 1 do 30 dni) oraz średnioterminowych (od 1 do 24 miesięcy). Nasze elastyczne opcje pozwalają na dostosowanie wynajmu do Twojego harmonogramu. Ma to szczególne znaczenie w przypadku firm, w których pojawia się częsta rotacja pracowników, jak również w sytuacji konieczności z korzystania z aut przedkontraktowych w oczekiwaniu na zamówiony samochód. Podejście to pozwala racjonalizować koszty związane z utrzymaniem floty, ponieważ nie generuje kosztów związanych z przestojem i w prosty i szybki sposób pozwala pozyskać auto w momencie zatrudnienia nowego pracownika. Pełne zarządzanie flotą pozwala klientom zaoszczędzić nie tylko środki finansowe ale również czas. To po naszej stronie jest pełna obsługa techniczna (przeglądy, serwisy, naprawy, nielimitowane auto zastępcze) i zapewnienie klientowi pełnej mobilności. Z korzyściami finansowymi wiąże się również udostępnianie narzędzi, które pozwalają monitorować flotę, a tym samym pozwalają optymalizować zużycie paliwa i prawidłową eksploatację aut. Nam wszystkimi procesami czuwa dedykowany opiekun klienta, który dostosowuje ofertę do potrzeb klienta i reaguje na potrzebę ich zmian.
Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, dla których auto jest narzędziem pracy ale również wizytówką firmy, dbamy o wysoki poziom stanu floty oraz jej świeżość (posiadamy auta 1-2 letnie). Obecnie auto służbowe nie jest jedynie narzędziem pracy. Jest również czynnikiem motywującym pracownika i elementem wpływającym na atrakcyjność danego stanowiska. Mamy tego świadomość, dlatego oferujemy klientom możliwość wymiany modeli w trakcie trwania kontraktu bez dodatkowych kosztów.
Zachęcamy do skorzystania z naszej oferty, w której indywidualne potrzeby klienta są na pierwszym planie.
Tomasz Czerwiński
Prezes Zarządu Kaizen Rent S.A.
Wynajem krótkoterminowy to usługa, której nie można sprowadzać jedynie do zapewnienia mobilności w sytuacjach kryzysowych, czy podczas urlopu. Zasadniczo jej potencjał jest znacznie większy. Współczesny rynek motoryzacyjny i zmieniające się potrzeby użytkowników sprawiły, że zjawisko wynajmu rozwinęło się w ostatnich dwóch dekadach. Wszystko po to, aby sprostać rosnącym wymaganiom zarówno klientów indywidualnych, jak i biznesowych. Tak dokładnie, biznesowych. Wynajem samochodów na okres krótszy niż 2 lata, czyli właśnie krótkoterminowy i średnioterminowy, stał się obecnie kluczowym elementem efektywnego zarządzania flotą w przedsiębiorstwach, a to za sprawą rosnących potrzeb zapewnienia mobilności przedsiębiorstw i profesjonalizowania się obszaru zarządzania flotą w firmach.
O tym jak trudne do uchwycenia jest to pojęcie, świadczy chociażby fakt trudności w zgodnym opisie definicji tych pojęć przez rynek. Z pomocą przychodzi tutaj w pewnym zakresie Polski Związek Wynajmu i Leasingu Pojazdów, który dostarcza syntetycznej definicji dla wynajmu krótkoterminowego (ang. „Short Term Rental” – „STR” ) oraz wynajmu średnioterminowego (ang. „Medium Term Rental” – „MTR” ), zgodnie z którą taka forma użytkowania samochodów musi spełniać łącznie trzy warunki:
- Wynajmujący finansuje samochody w dowolnej formie,
- Umowa najmu trwa do 30 dni dla wynajmu krótkoterminowego i od 1 do 24 miesięcy dla najmu średnioterminowego,
- Wartość rezydualna (RV) pojazdu stanowi ryzyko wynajmującego, a nie najemcy, ponieważ ten ostatni nie ma obowiązku jego odkupu.
Istota najmu krótko- czy też średnioterminowego sprowadza się do prostego mechanizmu – klient ma możliwość użytkowania pojazdu w dowolnym okresie, z uwzględnieniem dowolnego przebiegu, czy segmentu pojazdu, według bieżących potrzeb. Nie ma w tym przesadnej filozofii, niemniej rozumiejąc kilka podstawowych zasad można wykorzystać taką formę finansowania samochodu we flocie do zoptymalizowania nie tylko kosztów ale także całego biznesu.
Zwłaszcza w ostatnich kilku latach szefom flot przyszło mierzyć się z trudnymi i jedocześnie nieprzewidywalnymi okolicznościami, które wymusiły zmianę wszelkich obowiązujących dotychczas zasad gry. Wystarczy wspomnieć lockdowny i masową pracę zdalną, załamanie łańcuchów dostaw i kompletny brak dostępności aut oraz części zamiennych, a co za tym idzie szybki wzrost cen. Ponurego obrazu stanu globalnej gospodarki dopełnił wybuch wojny za naszą wschodnią granicą. To wszystko stworzyło bardzo trudną sytuację, która wymagała szybkiej adaptacji do zmieniających się warunków. Wówczas słowem-kluczem dla każdego Fleet Managera zarządzającego flotą w firmie stała się „ELASTYCZNOŚĆ”, rozumiana jako szybka reakcja na zmiany rynkowe.
W tak turbulentnym otoczeniu wynajem krótkoterminowy daje możliwość budowania modelu floty, która jest optymalna, czyli właśnie – elastyczna, a jednocześnie mobilna i odpowiadająca na potrzeby biznesu. Przez lata sam biznes zresztą wykuł co najmniej kilka
przykładów wykorzystania wynajmu krótkoterminowego, które stały się swoistymi modelami i są dzisiaj nadal absolutnie aktualne. Przytoczmy kilka podstawowych zastosowań:
- wynajem samochodów dla pracowników zatrudnionych na okres próbny,
- zapewnienie samochodów przedkontraktowych,
- utrzymanie mobilności w przypadku awarii i usterek,
- elastyczne reagowanie na potrzeby biznesu wtedy, kiedy jest on np. mocno sezonowy.
Nie jest to oczywiście zamknięty katalog, ponieważ na przykład bez usług wypożyczalni samochodów, wiele młodych organizacji – start up’ów pozostałoby bez możliwości skalowania swoich biznesów, bo naturalnym przecież jest, że taki klient w miażdżącej przewadze nie uzyska tradycyjnego finansowania opartego o długi kontrakt – leasingu czy kredytu.
Oprócz tego, że STR, czy MTR daje zarządzającemu flotą elastyczność, benefitem jest również przewidywalność – zwłaszcza kosztów. W ostatnich latach wszelkie predykcje dotyczące cen samochodów, w tym również kosztów ich finansowania, czy ubezpieczenia floty stały się kompletnie niemożliwe, o ile nie posiadało się szklanej kuli. W takich określonych okolicznościach krótszy wynajem – zwłaszcza średnioterminowy był w stanie ustabilizować strukturę kosztów w firmowej flocie, dając oddech w perspektywie galopujących cen serwisu, czy poziomu odsetek. Podczas gdy każda umowa finansowa oparta na zmiennej stopie potrafiła przynosić nowe, niekiedy totalnie zaskakujące zmiany w wysokości raty, samochód użytkowany w najmie średnioterminowym za każdym razem generował dokładnie taki sam wydatek jak miesiąc wcześniej. Co istotne – to samo tyczy się również kosztów serwisu, który ryczałtowo jest również wkalkulowany w czynsz.
Oczywiście – w tym miejscu niektórzy podniosą argument, według którego czasy wysokich stóp procentowych są już za nami. Nie koniecznie… Stabilność jest zawsze odpowiedzią na niepewność w szczególności finansową. O ile w perspektywie kilkunastu miesięcy polityka monetarna raczej będzie dążyć ku obniżce stóp procentowych, to zważywszy na niestabilność rynków finansowych, trudno jest dziś przewidzieć poziom wskaźników ekonomicznych, na przykład w 2026 lub 2027 roku. Pamiętajmy jednocześnie, że rozważamy tutaj opcje wyboru między elastycznym najmem średnioterminowym a długookresowym finansowaniem, obejmującym co najmniej trzy lata.
Jest jednak jeszcze jedna okoliczność, która przemawia za użytkowaniem samochodów w firmowej flocie w formie najmu średnioterminowego – możliwość maksymalnego wykorzystania posiadanych zasobów, jakimi samochody. Faktem jest, że biznes musi być przede wszystkim efektywny, czyli stale generować przepływy gotówki. Najgorszym co mogłoby go spotkać, byłoby marnowanie zasobów. Samochody w firmie nie są wszakże niczym innym jak tylko zasobem służącym do generowania gotówki – jak każdy inny zasób, czy narzędzie, z którego korzysta organizacja. Optymalne wykorzystanie floty aut sprawi, że nasz biznes będzie po prostu lepiej, efektywniej generował gotówkę. Obowiązkowym ćwiczeniem dla każdego biznesu powinno być rozliczenie czasu, w jakim samochody są efektywnie wykorzystywane. Wówczas staje się jasne, kiedy za samochody wyłącznie płacimy, bez ekwiwalentu w postaci przychodu. Jeśli zatem pojazdy firmowe przez znaczną część czasu nie przynoszą zysku, warto postawić sobie pytanie, jak często są naprawdę potrzebne. Doskonale do zbudowania takiego optymalnego modelu parku pojazdów firmowych nadaje się właśnie MTR, bo organizacja korzysta z samochodów wtedy, kiedy ich rzeczywiście potrzebuje. A co istotniejsze, ponosi koszt z nimi związany również tylko wtedy, kiedy z nich korzysta.
Takie podejście może się okazać idealne nie tylko dla firm pracujących w branżach sezonowych, działających projektowo, czy realizujących nowe, zamknięte w czasie inwestycje. Dziś każda organizacja powinna dążyć do budowy swojego optymalnego miksu finansowania samochodów we flocie. Nie sądzę, żeby sensownym rozwiązaniem dla większości firm była całkowita rezygnacja z leasingu i przejście w pełnym zakresie na najem średnioterminowy. Słusznym rozwiązaniem będzie jednak wprowadzenie do floty elastycznych rozwiązań takich jak najem krótko i średnioterminowy oraz umiejętne żonglowanie nimi w takim zakresie, aby wykorzystać potencjał firmowej floty w pełni. Tak obecnie wygląda nowoczesne zarządzanie samochodami w biznesie!
Szanowni Państwo,