Samochód roku 2012

28 września 2011

W marcu, podczas salonu w Genewie dowiemy się, który z trzydziestu pięciu nominowanych modeli zostanie tym najlepszym. Podczas trwających targów we Frankfurcie zaprezentowano nominowane modele. W zeszłym roku zwycięzcą został Nissan Leaf, pokonując Alfę Romeo Gulietta i Opla Merivę. W tym roku ciężko wskazać zdecydowanego faworyta, ponieważ ciężko przewidzieć, czym będzie się kierowało jury. Gdybym był w jednoosobowym jury, pierwsza piątka wyglądałaby następująco: nr 5 – Porsche 911, bo to Porsche 911 i za to, że nie jest jeszcze na prąd nr 4 – Toyota Yaris, bo obojętnie czy mi się to podoba czy nie, będzie królową flot nr 3 – Hyundai i40, bo to jest naprawdę wyjątkowo udany samochód, a argument, że koreański, to nie argument. nr 2 – Opel Ampera/Chevrolet Volt – za to, że mają 80 km zasięgu i 500 km rezerwy. Trzeba mieć fantazję. nr 1 – Audi A6, bo zawsze, kiedy uważam, że nie zrobią już lepszego samochodu, oni go robią i to wciąż jest po prostu Audi - Audi A6 - Audi Q3 - BMW Serii 1 - BMW Serii 6 - Chevrolet Aveo - Chevrolet Orlando - Citroen DS4 - Citroen DS5 - Fiat Panda - Ford Focus - Honda Civic - Hyundai i40 - Hyundai Veloster - Kia Picanto - Kia Rio - Lancia Ypsilon - Lexus GS - Mazda CX-5 - Mercedes-Benz Klasy B - Mercedes-Benz ML - Mercedes-Benz SLK - Opel Ampera/Chevrolet Volt - Opel Zafira Tourer - Peugeot 3008 HYbrid4 - Peugeot 5008 - Porsche 911 - Range Rover Evoque - Renault Fluence ZE - Renault Kangoo ZE - Ssangyong Korando - Toyota Yaris - Toyota Verso-S/Subaru Trezia - Volkswagen Beetle - Volkswagen Jetta - Volkswagen up!