
W pierwszym półroczu 2025 roku zarejestrowano w Polsce 10 507 samochodów marki Dacia. To o 15 proc. więcej niż rok wcześniej. Spring nadal liderem rynku elektrycznego. Ale wśród klientów indywidualnych. A co z Bigsterem, w którym pokładano duże nadzieje?
W pierwszym półroczu 2025 roku w Polsce zarejestrowano 10 507 samochodów osobowych marki Dacia, co oznacza wzrost o 1 373 szt. (+15%) względem analogicznego okresu ubiegłego roku. Udział marki w rynku samochodów osobowych wzrósł do 3,68%, co pozwoliło Dacii utrzymać 10. pozycję w segmencie aut osobowych.
Jeszcze lepsze wyniki marka osiągnęła w kanale sprzedaży do klientów indywidualnych, gdzie awansowała na 5. miejsce z liczbą 6 098 zarejestrowanych pojazdów, co oznacza wzrost aż o 32% r/r.
Nasze modele konsekwentnie przyciągają klientów indywidualnych – zarówno dzięki technologii hybrydowej, LPG, jak i w pełni elektrycznej. Jesteśmy dumni, że Bigster miał tak udany debiut, a nowy Spring stał się liderem wśród detalicznych aut elektrycznych w Polsce – komentuje Tomasz Mróz, Dyrektor Wykonawczy Grupy Renault w Polsce i Krajach Bałtyckich.
Nowy flagowy model marki, Dacia Bigster, już po kilku miesiącach obecności w salonach potwierdza swój potencjał, ale sprzedaż dopiero się rozkręca. Aż 59% klientów wybrało wersję Hybrid 155, a kolejne 16% – Mild Hybrid 130 4x4. Ponad 80% nabywców zdecydowało się na topowe wersje wyposażenia: Journey i Extreme, co dowodzi, że klienci w segmencie C-SUV szukają dobrze skonfigurowanych aut.
Najczęściej wybieranymi kolorami nadwozia były: Szary Schiste (37%) i Indigo Blue (29%) – obie barwy pojawiły się w gamie wraz z premierą Bigstera.
W gama Bisgetra została poszerzona o wersję z fabryczną instalacją LPG – ECO-G 140.
Model Dacia Spring nieprzerwanie od stycznia 2025 roku utrzymuje pozycję lidera na rynku samochodów elektrycznych w Polsce w segmencie klientów indywidualnych. Po pierwszym półroczu potwierdza swoją dominację jako najczęściej wybierany elektryk wśród konsumentów detalicznych.
Tym samym marka Dacia po pierwszym półroczu 2025 roku jest najpopularniejszym wyborem wśród klientów indywidualnych na rynku EV w Polsce.