
635 328 sprzedanych samochodów. To o 1 proc. więcej niż w pierwszym półroczu ubiegłego roku. Niewiele? Ten 1 proc. wystarczył, by pobić zeszłoroczny rekord sprzedaży.
Jak się okazuje kluczowe znaczenie dla rekordowych wyników sprzedaży TME w Europie miały zelektryfikowane modele Toyoty i Lexusa. Od stycznia do czerwca klienci kupili 491 197 samochodów z bez- lub niskoemisyjnymi napędami, co jest 6-procentowym wzrostem rok do roku i najlepszym półroczem w historii firmy.
W Europie Zachodniej, w tym w Polsce, takie samochody stanowią aż 80 proc. wszystkich pojazdów, które opuściły salony obu marek. W całej Europie udział zelektryfikowanych aut wyniósł 77 proc. sprzedaży TME.
Toyota jest drugą najchętniej wybieraną marką przez klientów w Europie. Od stycznia do czerwca sprzedano w tym regionie rekordowe 591 115 samochodów, a najczęściej wybieranym modelem był Yaris Cross – z salonów wyjechało 103 580 egzemplarzy miejskiego crossovera.
Reprezentujący segment B Yaris to drugi najpopularniejszy model marki (90 549 egz.), a na trzeciej pozycji sklasyfikowano Corollę (78 920 egz.). Dużą popularnością cieszą się w Europie również Toyota C-HR (76 432 egz.) oraz modele Aygo X (50 083 egz.) i RAV4 (43 558 egz.).
Sprzedaż Toyot ze zelektryfikowanymi napędami wzrosła o 6% rok do roku i osiągnęła poziom 449 374 samochodów. To 76% całkowitej sprzedaży marki w regionie.
Najpopularniejszymi modelami z tej kategorii są Yaris Cross Hybrid (103 574 egz.), Yaris Hybrid (90 074 egz.), Toyota C-HR Hybrid/Plug-in Hybrid (76 432 egz.), Corolla Hybrid (64 812 egz.) oraz RAV4 Hybrid/Plug-in Hybrid (43 024 egz.). Dynamicznie rośnie także sprzedaż bateryjnych samochodów elektrycznych (+46%) oraz hybryd plug-in (+272%). Spośród aut z możliwością ładowania z gniazdka najczęstszym wyborem jest Toyota C-HR Plug-in Hybrid (22 405 egz.).
12-procentowy wzrost sprzedaży zanotowały samochody z linii Toyota Professional, czyli klony aut dostawczych koncernu Stellantis. Klienci kupili w pierwszej połowie 2025 roku 80 449 aut, a najpopularniejszym modelem w Europie jest Proace City (29 850 egz.).
Pick-up Hilux sprzedał się w liczbie 25 712 egz., a van Proace to 18 611 sprzedanych aut.
Rośnie też popularność największego w gamie modelu Proace Max (Fiat Ducato), który do oferty dołączył w drugiej połowie ubiegłego roku. Od początku roku sprzedano 6276 egzemplarzy samochodu z segmentu HDV.