Kia EV9. Nie musisz kupować, ale możesz jeździć. Leasing czy wynajem?
Nowoczesny design, olbrzymie wnętrze, zasięg do 563 km i ultraszybkie ładowanie – Kia EV9 teraz dostępna jest w leasingu lub wynajmie za 3592 zł miesięcznie.
Kia EV9 to duży SUV, choć ze względu na gabaryty i przestronne wnętrze bliżej mu do vana. I to wcale nie minivana. Do tego trzy rzędy siedzeń, wygodne obracane fotele, schowki, stoliki – słowem idealne auto rodzinne.
EV9 jest nie tylko olbrzymie, ale na wskroś nowoczesna. Jako jedno z niewielu aut na naszym rynku wykorzystuje platformę o architekturze 800 V. A to przekłada się bezpośrednio na czas ładowania. Nie dość, że bateria to aż 99,8 kWh, to na dodatek wystarczy 15 minut, by uzupełnić prąd na kolejne 249 km.
Piekielne GT Line
W zależności od wersji Kia EV9 może mieć napęd na cztery lub dwa koła. W tym pierwszym przypadku moc to aż 384 KM, w drugim 203 KM. Przyspieszenie? Odpowiednio - 6 lub 9 sekund. Jeśli komuś za mało zostaje wersja GT Line, która przyspiesza w 5,3 sekundy do setki.
Flagowiec koreańskiej marki, wielokrotnie nagradzany w międzynarodowych konkursach teraz dostępny jest w leasingu lub wynajmie na nowych warunkach, a to oznacza, że cena 323 900 zł schodzi na drugi plan. Liczy się w końcu rata miesięczna.
Wszystko w racie
Światowy Samochód Roku 2024 oferowany jest w leasingu 100 proc. przy opłacie wstępnej w wysokości 30 proc., w kontrakcie na 36 mies. Z wykupem 1 proc. lub wynajmie Kia for Business od 3 592 zł netto miesięcznie. Do tego mobilna ładowarka Habu SE 11kW z konektorem 230 V w cenie samochodu.
Samochód objęty jest gwarancja na 7 lat lub 150 000 km. Rata zawiera ubezpieczenie OC/AC/NNW, obsługę serwisową oraz rozszerzony pakiet assistance.
Szanowni Państwo,