Kia PV5 w wersji dla niepełnosprawnych

15 maja 2026

Kia rozszerza ofertę pojazdów użytkowych w ramach programu Platform Beyond Vehicle (PBV) i prezentuje PV5 WAV Side Entry – czyli samochód z boczną platformą dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich.

PV5 WAV Side Entry zostało opracowane zgodnie ze strategią konwersji „Made-In-Plant” marki Kia. To jeden z kilku wariantów PV5 produkowanych bezpośrednio na liniach produkcyjnych lub w centrum konwersji. Takie podejście pomaga zapewnić jednolite standardy jakości oraz wspiera skalowalną produkcję na rynki europejskie.

Rampa z boku

W czym tkwi wyjątkowość tego rozwiązania? PV5 WAV Side Entry wprowadza charakterystyczną dla segmentu dużych vanów, pierwszą w klasie konfigurację bocznego dostępu dla osób, które poruszają się na wózkach inwalidzkich, umożliwiając bezpośredni dostęp do auta od strony chodnika. Układ został zoptymalizowany pod kątem zastosowań w mieście, takich jak transport prywatny, usługi taksówkarskie czy innego rodzaju przewozy.

Dwustopniowy system ręcznej rampy zaprojektowano z myślą o różnych warunkach drogowych i wysokościach chodników. Maksymalny kąt nachylenia rampy wynosi 13,1 stopnia lub 11 stopni przy rozłożeniu z krawężnika o wysokości 150 mm. Zintegrowany moduł oświetlenia podłogi poprawia widoczność podczas wsiadania.

Dzięki temu, że przestrzeń zarezerwowana dla wózka inwalidzkiego jest centralnie umieszczona, komunikacja w kabinie między pasażerami jest łatwiejsza. Konfiguracje siedzeń w PV5 WAV Side Entry obejmują układ 2-0-3 dla standardowego transportu pasażerskiego lub układ 2-0-1, który umożliwia również przewóz osoby poruszającej się na wózku inwalidzkim. Dzielone w proporcji 40:60, składane siedzenie trzeciego rzędu pozwala opiekunowi lub towarzyszowi podróżować obok osoby na wózku.

PV5 WAV Side Entry wyposażono we wzmocnioną konstrukcję podłogi zwiększającą trwałość. Zintegrowany system mocowania wózka inwalidzkiego zapewnia jego stabilne i bezpieczne unieruchomienie podczas transportu.

Elastyczne podejście do mobilności

PV5 WAV Side Entry stanowi część szerszej strategii marki Kia w ramach gamy modeli typu PBV. Model PV5 WAV Rear Entry, opracowany we współpracy z AMF-Bruns – europejskim specjalistą w zakresie konwersji pojazdów dla osób na wózkach inwalidzkich – wszedł do produkcji w marcu 2026 roku.

Wersja ta oferuje różne konfiguracje siedzeń dla maksymalnie siedmiu pasażerów bez wózka lub pięciu pasażerów oraz jednego użytkownika wózka inwalidzkiego.