Z wizytą w fabryce Sevelnord
Fabryka Sevelnord we francuskim Valenciennes jest jednym z największych w Europie zakładów wytwarzających pojazdy dostawcze. Okazją do odwiedzenia tego nowoczesnego zakładu było uruchomienie seryjnej produkcji trzeciej generacji Citroena Jumpy i Peugeota Experta.
Fabrykę Sevelnord otwarto w 1993 roku. To drugi zakład produkujący pojazdy użytkowe grupy PSA i Fiata. Pierwszą fabrykę - Sevel Sud - uruchomiono we Włoszech w 1981 roku. Zakład ten wytwarzał na początku większe pojazdy dostawcze Fiat Ducato oraz bliźniacze Citroeny C25 i Peugeoty J5.
W założeniu nowsza fabryka Sevelnord miała wytwarzać gamę pojazdów użytkowych średniej wielkości oraz minivany dla marek Citroen, Peugeot, Fiat i Lancia. Pierwszymi modelami wytwarzanymi w tej fabryce były duże vany Citroen Evasion, Peugeot 806, Lancia Zeta i Fiat Ulysse. Od 1995 roku na taśmie pojawiła się pierwsza generacja Citroena Jumpy, Peugeota Expert oraz Fiata Scudo.
W 2012 roku podjęto współpracę z marką Toyota. W ramach niej rok później pojawiła się w ofercie pierwsza generacja Toyoty Proace, czyli bliźniacza konstrukcja dla modeli Jumpy i Expert drugiej generacji. W 2013 roku zaczęto gruntowną modernizacją zakładu, która miała na celu przystosowanie go do produkcji gamy nowocześniejszych pojazdów użytkowych. Umowa z Toyotą na wytwarzanie gamy aut dostawczych jest podpisana do 2020 roku. Fabryka PSA jest jedynym na świecie zakładem, w którym produkowane są pojazdy pod marką Toyota, a który nie należy do japońskiej marki. Warto dodać, że z końcem 2016 roku kończy się wytwarzanie aut Fiata w tej fabryce.
W zakładzie Sevelnord pracuje 2400 osób, a jego zdolność produkcyjną ocenia się na 180 tys. szt. rocznie.
PD
Szanowni Państwo,