Dwugłos w Hyundaiu

12 marca 2024

Hyundai na Pikes Peak, Hyundai z nagrodami, Hyndai Ioniq 5 po liftingu. W przeglądzie newsów koreańskiej marki znaleźć można nie tylko ciekawe informacje, ale po raz pierwszy „pewien dwugłos”. A może znajdzie się miejsce na trójgłos?

Zespół prasowy Hyundaia rośnie w siłę, zatem pojawiają się różne interpretacje tych samych informacji. Jak czytamy w informacji prasowej po raz pierwszy, pojawił się w niej „pewien dwugłos”.

Oto perspektywa Staszka (grupa wiekowa 40+)

Hyundai wraca do wyścigu Pikes Peak (Filip już wieszczy zwycięstwo). Nasze seryjne samochody dostały świetne noty od amerykańskiej organizacji IIHS. W tych testach poległo wiele marek, bo jak wiemy, tam kryteria testów zderzeniowych są zupełnie inne.

IONIQ 5 N znalazł się w pierwszej trójce WCOTY. A model IONIQ 5 (nie N) przeszedł lifting. Tak, już mamy tylną wycieraczkę.

Teraz perspektywa Filipa (grupa wiekowa 20+)

Ten tydzień został stworzony w kolaboracji z Panem Zygzakiem McQueen — czyli było szybko, było ostro, było zwinnie.

Przecinając linię mety, (na co też liczę) Hyundai wraca do wyścigów Pikes Peak, gdzie znając Hyundaia, zwyciężymy.
Nie schładzając atmosfery, przedstawiliśmy jeszcze w tym tygodniu świeżuteńką odmianę kochanego przez was IONIQ 5 N Line (WOW) - Nowa większa bateria, nowe kamery, nowe felgi oraz TYLNA WYCIERACZKA w zestawie.

Oczywiście kwestie bezpieczeństwa też są ważne, dlatego musimy się pochwalić, że zdobyliśmy NAJWIĘCEJ nagród w IIHS TOP SAFETY PICK+ (TSP+) i TOP SAFETY PICK (TSP).

Proponujemy trzecią perspektywę

Oto nasza perspektywa Fleet Teamu (grupa docelowa polscy kierowcy)

Hyundai startuje w Pikes Peak. Startował tu elektryczny Volkswagen ID, elektryczny Ford teraz w wyścigu w chmurach powalczy Hyundai. Trzymamy kciuki, bo jak do tej pory, najlepsze cały czas są auta spalinowe.

Wysyp nagród. Seryjne samochody Hyundai i Kii dostały świetne noty od amerykańskiej organizacji IIHS. Gratulujemy, teraz czekamy, aż zwycięzcy pojawia się w Polsce. Czekamy na Genesisa G80, GV60 i luksusowego GV80, olbrzymiego Genesisa G90 oraz średniej wielkości luksusowego elektrycznego SUV-a GV70, a także nagrodzoną w konkursie Kię Telluride, oraz Sportage. Ta ostatnia w wersji amerykańskiej jest kompletnie innym autem, znacznie większym i przestronniejszym.

IONIQ 5 N znalazł się w pierwszej trójce WCOTY. A o zwycięzcy przeczytacie TUTAJ.

Hyundai jakiś czas temu pochwalił się systemem e-Corner z crab-walking, Do poliftingowej wersji IONIQ 5 trafiła na razie tylna wycieraczka.

Czekamy na kolejną porcję newsów ze świata Hyundaia.

Zespół prasowy Staszek & Filip & Fleet Team;)