Ekstremalna DACIA

07 lipca 2023

Gama Dacii wzbogaciła się o nowy poziom wyposażenia: Extreme. Outdoor według Dacii to sposób na życie, a outdoorowy zestaw wyposażenia może być szczególnie przydatny dla poszukiwaczy przygód, aktywnych na świeżym powietrzu.

Modele Dacii w wersji Extreme wyróżniają się designem subtelnie nawiązującym do outdoorowej aktywności, oryginalnymi materiałami. We wnętrzu wersja Extreme ma nowy rodzaj tekstylnej, szarej tapicerki o nazwie MicroCloud, która cechuje się dużą odpornością na działanie czynników zewnętrznych i jest niezwykle łatwa do czyszczenia.

Modele Sandero Stepway Extreme i Jogger Extreme zostały w standardzie wyposażone w system Extended Grip, który zapewnia optymalną skuteczność napędu w każdym, nawet trudnym, terenie. Duster Extreme pozostaje z napędem 4x4.

W ramach nowego pakietu akcesoriów InNature wprowadzonego do gamy Dacii, na miejscu będzie można zobaczyć pakiet Sleep, dzięki któremu Dacia Jogger może stać się autem przeznaczonym do spania na łonie natury.

Pakiet Sleep, dostępny dla wszystkich wersji wyposażeniowych Joggera i pozwala w ciągu kilku minut przekształcić wnętrze samochodu w sypialnię. Pakiet Sleep waży zaledwie 50 kg, więc w razie potrzeby można go łatwo wyjąć z samochodu. Uzupełnieniem pakietu Sleep z serii InNature mogą być dostępne akcesoria, zwiększające komfort użytkowania Dacii Jogger, jakimi są rolety na wszystkie szyby, zapewniające dyskrecję i zaciemnienie wnętrza, a także zewnętrzny namiot, dający się przy otwartej klapie bagażnika spiąć z nadwoziem Joggera, zwiększając tym sposobem przestrzeń do biwakowania.

Jogger w hybrydzie

Pod maskę samochodu trafiła pełnoprawna hybryda. To nie tylko wzbogacenie gamy Joggera, lecz także debiut napędu tego typu w samochodach rumuńskiego producenta.

Hybryda pracująca pod maską Dacii Jogger nie jest niczym nowym, bowiem pochodzi z zasobów Renault i wcześniej już stosowano ją w modelu Megane. To klasyczna hybryda z automatem, Po zatankowaniu do pełna, ma zasięg nawet 900 km. Jogger w hybrydowej wersji wykorzystuje trzy silniki – benzynowy generujący 94 KM i dwa elektryczne o mocy 20 KM oraz 49 KM, a łączna moc układu to 141 KM.

Hybrydowy Jogger prawdopodobnie pojawi się na polskim rynku w 2024 roku. Na razie producent stawia na wersje zasilaną LPG.