Oszczędności potrzebne od zaraz!
Zgodnie z danymi z naszych badań (2020 European Road Transportation Survey) 38% europejskich przewoźników spodziewa się spadku przychodów. Ponieważ Polska jest czołowym graczem na rynku przewozów międzynarodowych, ta sytuacja dotyka nas w szczególnym stopniu. Ostatni rok dla firm transportowych to rosnące w zawrotnym tempie koszty operacyjne: astronomiczny wzrost kosztów paliwa, serwisowania i pracy. Według danych przedstawionych w raporcie KE wydatki na paliwo stanowią od 27 do nawet 37% wszystkich kosztów prowadzenia działalności transportowej.
Firmy transportowe bardziej niż dotychczas szukają sposobów na generowanie oszczędności. Tarcza antyinflacyjna, obniżająca akcyzę na niektóre paliwa i podatek VAT z 23% do 8%, której obowiązywanie planowano do 31 października 2022 r. została przedłużona do końca roku. Jednak już za chwilę ceny paliwa mogą znowu dynamicznie podskoczyć. Ponadto flota pojazdów ciężarowych w Polsce w porównaniu do innych krajów Unii Europejskiej to starsze pojazdy. W tym roku ceny za części do pojazdów, olejów i smarów samochodowych, a także usług serwisowych wzrosły o około 20%. W ostatnich latach zauważalny jest w Polsce intensywny wzrost inwestycji w modernizację pojazdów. Wynika to m.in. ze wzrostu liczby polskich ciężarówek na trasach międzynarodowych, z coraz większej presji spełnienia norm ekologicznych oraz z potrzeby oszczędności właśnie, ponieważ nowszy tabor to mniejsze zużycie paliwa.
Jednak bez względu na stan floty, zawsze można znaleźć obszary, które można zoptymalizować. Coraz więcej firm decyduje się na digitalizację procesów, elektroniczny przepływ dokumentów czy integrację swoich systemów z giełdami transportowymi. Z punktu widzenia dostawcy telematyki zauważamy wzrost wykorzystania bardziej zaawansowanych funkcjonalności, takich jak optymalizacja zamówień, OptiDrive czy wykorzystanie aplikacji mobilnych do kontroli pojazdów (Vehicle Check).
Klienci zauważają, że poza podstawowym „track and trace” telematyka ma wiele do zaoferowania w zakresie redukcji kosztów operacyjnych, m.in. monitoring zużycia paliwa, doskonalenie stylu jazdy, efektywne planowanie prac serwisowych i wczesne wykrywanie awarii. Jednocześnie pozwala na optymalizację tras, zarządzanie zamówieniami, eliminację przestojów i zarządzanie czasem pracy. Po wdrożeniu telematyki efekty są widoczne niemalże natychmiast, a całkowity okres zwrotu z inwestycji (szacowany na podstawie danych od naszych klientów) waha się w przedziale od 6 do 9 miesięcy. U jednego z naszych klientów, międzynarodowej firmy transportowej, po zainstalowaniu systemu telematycznego wraz z funkcjonalnością OptiDrive (monitoring i doskonalenie stylu jazdy) miesięczne oszczędności na paliwie wyniosły w skali całej floty 8 000 euro, roczne zaś przekroczyły 110 000 euro. Jak widać inwestycja w telematykę szybko się zwraca, szczególnie w obecnej rzeczywistości gospodarczej. Dodatkowo klienci nie muszą inwestować dużych środków w hardware, ponieważ dostawcy telematyki w większości oferują klientom możliwość korzystania z urządzeń w opcji wynajmu, gdzie opłacają jedynie miesięczny abonament. W zależności od rodzaju subskrypcji i zakresu funkcjonalności miesięczna opłata to wydatek rzędu kilkudziesięciu złotych. Firmy transportowe coraz częściej zauważają i doceniają te możliwości.
Z informacji uzyskanych z badania przeprowadzonego na potrzeby raportu „Raport Mobility 2032 – czy jesteś gotowy?”, przygotowanego przez Polski Instytut Transportu Drogowego i Webfleet jasno wynika, że klienci widzą wymierne korzyści stosowania telematyki i nowych technologii. Za ich największe zalety uważają skrócenie czasu realizacji zleceń (25,6%), efektywniejsze wykorzystywanie floty (22,2%) oraz redukcję kosztów eksploatacji pojazdów (21,1%). Telematyka pozwala im zoptymalizować wszystkie koszty związane z długością i przejezdnością trasy, eksploatacją pojazdu oraz stylem jazdy. Dzięki niej ograniczają niepotrzebne kilometry i puste przebiegi. Odpowiedni styl jazdy pozwala zredukować zużycie paliwa nawet o kilkanaście procent, dlatego tak ważne jest edukowanie kierowców w zakresie ekonomicznej jazdy.
Bardzo istotnym elementem kosztowym, mającym wpływ na zużycie paliwa i eksploatację pojazdu są opony. Webfleet TPMS monitoruje ciśnienie i temperaturę w oponach w czasie rzeczywistym. Na początku przyszłego roku planujemy jego nową odsłonę dla naczep. Od lipca 2024 roku ten system będzie obowiązkowy w każdej nowo rejestrowanej naczepie, więc mamy niecałe 2 lata na to, aby wszyscy producenci naczep, a także użytkownicy naczep firm transportowych, zdążyli dostosować się do tego wymogu. Webfleet zaoferuje ten system na początku przyszłego roku i myślę, że ułatwi on wielu firmom dostosowanie się do wspomnianego obowiązku i spełnienia wymogów regulacji europejskich wynikających z zarządzeń UE.
Szukając oszczędności we flotach warto przyjrzeć się kosztom związanym z incydentami drogowymi, roszczeniami i kosztami ubezpieczeń. Tutaj pomocne mogą być rozwiązania takie jak Webfleet Video, które łączą dane telematyczne z pojazdów i stylu jazdy z zaawansowanym systemem wizyjnym i sztuczną inteligencją w celu rejestracji pełnego kontekstu funkcjonowania floty na drogach. Gwarantuje to m.in. lepszy wgląd w zdarzenia potencjalnie niebezpieczne, pomaga proaktywnie zapobiegać wypadkom, zwiększa bezpieczeństwo kierowców, wpływa na wzrost wydajności floty oraz redukcję częstotliwości roszczeń ubezpieczeniowych i ma obniżenie składek ubezpieczeniowych.
W naszym centrum zainteresowania znajdują się nie tylko zarządzający flotą, ale przede wszystkim kierowcy. Kierowca korzystający z nowego terminala PRO M ma do dyspozycji aplikacje Work App, TomTom GO Fleet i Vehicle Check. Nasza platforma zarządzania zamówieniami Webfleet jest w pełni zintegrowana z PRO M, zapewniając kompletne rozwiązanie. Poprzez jedno urządzenie można zarządzać zleceniami, korzystać z dwukierunkowej komunikacji między kierowcami i menedżerami floty, doskonalić styl jazdy z OptiDrive 360, rejestrować czas pracy i przebiegi, co pomaga zachować zgodność z przepisami i polityką firmy.
Wszystkie te rozwiązania przyczyniają się do zwiększania oszczędności w firmie transportowej.
Podsumowując: obecnie przewoźnicy nie mogą sobie pozwolić na brak monitorowania kosztów operacyjnych, a rozwiązania telematyczne stają się standardowym wyposażeniem pojazdu. Już nawet podstawowe funkcje do zarządzania flotą pomagają zoptymalizować procesy transportowe i kontrolować opłacalność zleceń, generując oszczędności, a w efekcie większe zyski.
Dariusz Terlecki,
Dyrektor Regionalny Polska & EE, Webfleet
Szanowni Państwo,