Nowy Opel Astra pokazany!

Lżejsza, smuklejsza i bardziej multimedialna - taka jest piąta generacja Opla Astry, której oficjalne zdjęcia ujawnił właśnie producent. Samochód ten zawita do salonów już jesienią tego roku.

Najnowsza Astra K jest już 11 generacją kompaktowych modeli Opla. Konstruktorom udało się odchudzić nowy model przeciętnie od 120 do 200 kg w porównaniu z poprzednikiem. To niezwykle ważna zmiana, gdyż to właśnie nadwaga poprzednika, wpływająca m.in. na spalanie i zachowanie pojazdu na drodze, była jedną z bardziej krytykowanych jego cech. Na przykład karoseria Astry J ważyła 357 kg a w nowym modelu będzie to 280 kg.

Miłe dla oka kształty nowej Astry budzą skojarzenia z poprzednikiem, zwłaszcza z przedniej części nadwozia. Dzięki mocniejszemu przetłoczeniu na boku samochodu oraz dynamicznie rysowanemu tyłowi samochód prezentuje się zdecydowanie bardziej dynamicznie i lżej niż w przypadku modelu J. Opel Astra K ma długość 437 cm (5 cm mniej niż poprzednik) i wysokość 146 cm (2,6 cm mniej niż Astra J). Mniejszy (o 2,3 cm) jest również rozstaw osi. Producent zapewnia jednak, że miejsca w kabinie przybyło. Opel chwali się przeniesieniem z segmentów wyżej do nowego kompaktu reflektorów LED-Matrix, dzięki którym snop światła z przednich lamp będzie dostosowywany do aktualnej sytuacji drogowej.
Ładna stylistycznie deska rozdzielcza ma obecnie zdecydowanie mniej przycisków niż w starszym modelu, choć nadal może się zakręcić w głowie od ich ilości na kierownicy. W nowym modelu nie zabrakło możliwości wyświetlania zawartości naszego smartfona na 8-calowym ekranie multimedialnego wyświetlacza. W wyższych wariantach będziemy mogli korzystać z internetu 4G LTE dostępnego jednocześnie dla siedmiu urządzeń.

Gama silników Opla obejmuje jednostki o mocach od 95 do 200 KM. Najsłabszą jednostką będzie diesel 1.6 CDTI/95 KM. Podstawowy motor benzynowy 1.0 Ecotec Turbo osiąga moc 105 KM. Nowością pod maską kompaktów Opla jest motor 1.4 Ecotec Turbo, który osiąga moc 145 KM i maksymalny moment obrotowy 250 Nm w zakresie od 1800 do 4000 obr./min.
Oczywiście producent zadbał aby nowy model był oferowany ze wszelkimi dostępnymi nowinkami w zakresie bezpieczeństwa czynnego i biernego. Oprócz reflektorów LED-Matrix na pokładzie mogą się znaleźć systemy ostrzegające o bezwiednej zmianie pasa ruchu, o pojazdach w martwym polu, a także układ ostrzegający o niebezpiecznym zbliżaniu się do pojazdu przed nami i automatycznie wyhamowujący nasz pojazd w krytycznym momencie. Przyda się również system ostrzegający o pojazdach zbliżających się z poprzecznego kierunku, w momencie jeśli postanowimy wyjeżdżać Astrą tyłem z miejsca parkingowego.
Oficjalna premiera nowej generacji Astry będzie miała miejsce na wrześniowym Salonie Samochodowym we Frankfurcie. Samochód będzie produkowany m.in. w gliwickiej fabryce Opla. Koszt przygotowania zakładu do wytwarzania tego modelu sięgnął 130 mln Euro.
PD