Ford przypomniał sobie o Europie. 7 nowych modeli w 4 lata

Juliusz Szalek

21 maja 2026

Do 2029 roku na europejskim rynku Ford kompleksowo odnowi gamę. Czy wróci Mondeo, Fiesta i Focus? Tak, choć w nowej odsłonie. Do tego pojawią się dostawczaki i amerykańskie legendy, m.in. Bronco Sport.

Najpierw zamykali produkcję, teraz ją wznawiają. Ford ogłasza wprowadzenie nowych modeli z napędem multi-energy, czyli nie tylko elektrycznym, bo z tym, co ma, nie ma jak konkurować. Brak najpopularniejszych modeli w popularnych segmentach odbija się czkawką, dlatego szybko trzeba szukać ratunku. Jeden przyszedł ze strony Volkswagena (Carpi i Explorer) teraz czas na Renault i dwa modele na platformie AmpR. Do tego Ford zapowiada stworzenie kompletnie nowej platformy.

Co konkretnie?

Do końca 2029 roku firma Ford wprowadzi na rynek pięć nowych modeli samochodów osobowych, produkowanych w Europie z myślą o europejskich klientach, choć w Stanach Zjednoczonych Bronco Sport od długiego czasu cieszy się dużym powodzenim, a pod maską ma małe silniki Ecoboost, do Europy nigdy nie trafiło. Szkoda. Więcej o tym pisaliśmy TUTAJ. Teraz wreszcie to się zmienia.

Bronco Sport w nowej odsłonie trafi do Europy. Trochę to potrwa. Produkcja rozpocznie się w 2028 roku w fabryce Forda w Walencji w Hiszpanii.

W gamie pojawi się także elektryczny hatchback, czyli nieformalny następca Focusa oraz mały elektryczny SUV, a do tego dwa crossovery z napędami wykorzystującymi różne źródła energii.

Nowe partnerstwa

Strategia Forda opiera się na partnerstwach i już dzisiaj w zakresie budowy samochodów i wymiany technologii marka współpracuje mocno z Volkswagenem i Renault. Capri i Explorer powstają na platformach VW MEB, z kolei przyszłe crossovery powstaną na platformei Renault,. W przypadku samochodów użytkowych wymiana technologii idzie w drugą stronę, to Transit udostępnił platformę Multivanowi, a Ranger Amarokowi.

Ale coraz głośniej mówi się o współpracy z chińskimi producentami. Ford rozmawia z Geely, BYD oraz producentem baterii CATL. W Chinach ma joint venture m.in. z Changanem i JMC, na którego bazie buduje elektrycznego Transita. I właśnie takie auto pod nazwą Transit City jeszcze w tym roku trafi do sprzedaży w Europie.

Elektryczny dostawczak jeszcze w tym roku

Transit City 6 to dla nas nowy, w pełni elektryczny samochód dostawczy, stworzony specjalnie z myślą o flotach działających w gęsto zaludnionych obszarach miejskich. Auto dostępne będzie w trzech wersjach, w tym jako podwozie z kabiną pod dowolną zabudowę. Parametry techniczne? Na razie nie są znane. Więcej o nim pisaliśmy TUTAJ.

Jak tłumaczą szefowie koncernu, partnerstwa strategiczne odgrywają kluczową rolę w strategii rynkowej Forda, przyspieszając prace rozwojowe, umożliwiając osiągnięcie korzyści z ekspansji rozwojowej oraz zwiększając wartość zarówno w segmencie samochodów użytkowych, jak i osobowych.

Legenda nieoficjalnie

To nie są tylko umowy. To są strategiczne narzędzia. Współpracujemy z najlepszymi partnerami, aby działać szybciej i na większą skalę, a jednocześnie z pełnym zaangażowaniem dopracowujemy nasze samochody, tworząc wyraziste modele z prawdziwym charakterem Forda – powiedział Jim Baumbick. prezes Forda w Europie.
Ford Pro w nowej strategii odegrać ma ważną rolę. Pojawią się nowe narzędzia, ale także nowe modele. W tym Ranger Super Duty. Wzmocnioną ramę i większe możliwości ładunkowe.

Na tym nie koniec, bo jeden z europejskich dealerów Forda zapowiedział sprzedaż legendarnego F-150. Choć to inicjatywa prywatna, Ford Musi o tym wiedzieć i na to wyrazić zgodę. Zatem po raz pierwszy w Europie, w tym w Polsce, bo diler ma tutaj swoje oddziały, będzie można kupić pikapa z pięciolitrowym silnikiem V8 Coyote o mocy 406 KM.