Kia ogłosiła ceny na nowego XCeeda

12 czerwca 2026

Choć zwykły Ceed zniknął z rynku, a w jego miejsce Kia sprowadziła do Europy K4, XCeed ma się dobrze, przeszedł facelifting, a teraz trafił do cenników. W najtańszej odmianie najnowszy koreański crossover kosztuje poniżej stu tysięcy złotych.

Kia XCeed po gruntownym faceliftingu łączy w sobie nowoczesny design z najnowszymi technologiami i funkcjami, które zwiększają komfort użytkowania. Od lat auto cieszy się sporym powodzeniem. Tylko w 2025 roku zarejestrowano w Polsce blisko 3 400 nowych egzemplarzy XCeeda, co obok Sportage i Ceeda uplasowało go na trzecim miejscu podium.

Odzwierciedlając filozofię projektowania Kia „Opposites United”, nowy XCeed prezentuje całkowicie przeprojektowane nadwozie oraz całkowicie przeprojektowaną deskę rozdzielczą. Zewnętrzna bryła nadwozia łączy pewną, podwyższoną sylwetkę z kompaktowymi proporcjami.

Wnętrze

Zmiany stylistyczne obejmują nowo zaprojektowaną maskę, zmieniony przedni zderzak ze zintegrowaną nową atrapą chłodnicy i wlotem powietrza, a także przeprojektowane reflektory i przednie błotniki. Wprowadzono nowe wzory felg aluminiowych w rozmiarach 16 i 18 cali, które podkreślają wizualną tożsamość modelu. Z tyłu przeprojektowana klapa bagażnika, nowy zderzak oraz zaktualizowana sygnatura świetlna przyczyniają się do szerszego i bardziej nowoczesnego wyglądu pojazdu.

Dopracowanie proporcji, w tym skrócenie przedniego zwisu o 15 mm, potęguje kompaktowy i zwinny charakter pojazdu. Mimo to, XCeed utrzymuje pojemność bagażnika na poziomie 426 litrów. Podwyższona pozycja za kierownicą poprawia zwrotność oraz widoczność dla kierowcy.

Projekt wnętrza został odświeżony, kładąc silniejszy nacisk na prostotę i użyteczność. Udoskonalenia obejmują zmienione nawiewy, nowe wykończenia klamek, zmienioną kierownicę oraz nowe materiały tapicerskie. Klienci mogą teraz zdecydować się m.in. na jasną tapicerkę w kolorze Misty Grey. Codzienną praktyczność wspiera również panel dotykowy, umożliwiający intuicyjne sterowanie kluczowymi funkcjami pojazdu (multimedia, klimatyzacja) oraz przeprojektowany wybierak biegów. Pojawiły się także nowe ekrany multimediów.

Łączność i cyfrowy kokpit

Crossover wyposażony jest w nowoczesny system informacyjno-rozrywkowy Kia, który tworzy nowy zestaw wskaźników i ekran multimediów 12,3” + 12,3”. Taka podwójna konfiguracja ekranów poprawia czytelność informacji i umożliwia intuicyjny dostęp do funkcji pojazdu.

Usługi Kia Connect, w pełni kompatybilne z systemem, zapewniają klientom dostęp do usług w chmurze i diagnostyki pojazdu w czasie rzeczywistym. Wspierany przez aplikację Kia App, XCeed oferuje również zdalny dostęp i sterowanie. Wprowadzenie kluczyka cyfrowego (Digital Key 2.0) w połączeniu z indukcyjną ładowarką do telefonu pozwala na dostęp i obsługę pojazdu za pomocą kompatybilnych urządzeń.

Trzy wersje wyposażenia

Wyposażenie standardowe nowego XCeeda zostało znacząco zróżnicowane i doposażone względem poprzednika (MY26):

Wersja M (przybliżona wartość nowego wyposażenia ok. 2 500 PLN): wzbogaciła się o: przednie czujniki parkowania, większy ekran centralny, elektryczny hamulec postojowy z funkcją Auto Hold (dla DCT). Poza tym oferuje w standardzie m.in. światła przednie i tylne w technologii LED, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, asystenta utrzymania pasa ruchu (LKA), system autonomicznego hamowania z funkcją wykrywania pojazdów, pieszych i rowerzystów (FCA), tempomat z ogranicznikiem prędkości, kamerę cofania z dynamicznymi liniami, tylne czujniki parkowania, gniazda USB-C z przodu i z tyłu, kamerę wewnętrzną monitorującą poziom koncentracji kierowcy.

Wersja L (przybliżona wartość nowego wyposażenia ok. 2 000 PLN) wzbogaciła się o system monitorowania martwego pola (BCA) z ostrzeganiem przy wysiadaniu (SEW), indukcyjną ładowarkę, asystenta jazdy po autostradzie (HDA). Ponadto oferuje podgrzewane fotele przednie i kierownicę, klimatyzację automatyczną dwustrefowa, przyciemniane szyby tylne, elektrycznie składane lusterka, tapicerkę materiałowo–skórzaną, fotochromatyczne lusterko wewnętrzne, czujnik deszczu, felgi aluminiowe 18”, system bezkluczykowy Smart Key, system autonomicznego hamowania rozbudowany o funkcję jazdy na skrzyżowaniach (FCA 1.5), aktywny tempomat z funkcją Stop & Go.

Wersja Business Line (najwyższa specyfikacja, przybliżona wartość nowego wyposażenia ok. 6 000 PLN) wzbogaciła się o podgrzewane skrajne siedzenia tylne, wentylowane fotele przednie, elektrycznie regulowany fotel kierowcy z pamięcią ustawień elektryczną pokrywę bagażnika Smart Tailgate oraz kluczyk cyfrowy Digital Key. Ponadto oferuje: czarną tapicerkę skórzaną (skóra wegańska), system nagłośnienia JBL z 8 głośnikami i subwooferem, cyfrowe zegary 12,3”.

Więcej komfortu

Zmiany w tylnym zawieszeniu oraz ulepszenia w zakresie hałasu, wibracji i drgań podnoszą komfort jazdy, szczególnie w przypadku pasażerów podróżujących na tylnej kanapie. Działanie systemu wyboru trybu jazdy (Drive Mode Select) również zostało udoskonalone – tryby Normal i Sport poddano rekalibracji, aby stworzyć wyraźniejsze rozróżnienie pom

iędzy ich indywidualnymi właściwościami jezdnymi.

Napędy bez zmian

Klienci cały czas mają do wyboru dwa silniki benzynowe. Ofertę otwiera trzycylindrowa jednostka turbodoładowana 1.0 T-GDI o mocy 115 KM, która współpracuje z 6-biegową manualną skrzynią biegów, gwarantując świetny kompromis pomiędzy dynamiką a niskim zużyciem paliwa. Dla poszukujących wyższych osiągów przygotowano mocniejszy silnik 1.6 T-GDI o mocy 150 KM lub 180 KM, parowany wyłącznie z zaawansowaną, 7-biegową dwusprzęgłową przekładnią automatyczną (DCT).

Ile to kosztuje?

Podstawowa odmian M wyceniona jest na 104 900 zł, ale Kia od razu zaprezentowała cenę promocyjną – 99 900 zł. Za auto z silnikiem 1.6 trzeba zapłacić 119 500, czyli 114 500 w promocji. Najdroższy X|Ceed w wersji Business Line to wydatek 145 500, czyli 140 tys. zł.

Do tego Kia przygotował Kredyt 50/50 z rzeczywistą roczną stopą oprocentowania (RRSO) wynoszącą 0%, a dla przedsiębiorców Leasing od 100% (przy wpłacie własnej 45%, okresie finansowania 24 miesiące i wykupie 19%).

Ze Słowacji

Produkcja nowego XCeeda ruszyła 29 maja. Pojazd powstaje na zmodernizowanych liniach produkcyjnych w zakładzie w Żylinie na Słowacji, zjeżdżając z taśm montażowych obok takich modeli jak Sportage oraz całkowicie elektrycznych EV4 i EV2. To strategiczny krok wzmacniający zaangażowanie Kia Europe w produkcję regionalną.