Hybryda z silnikiem 2.0 wreszcie na rynku. Jej nazwa niewiele wam powie

11 czerwca 2026

Takich hybryd jest niewiele, bo dwulitrowy silnik benzynowy to dzisiaj rzadkość. I to nie tylko w chińskim aucie. I choć nazwa modelu niewiele Wam powie, GAC Emkoo ma zamiar ugryźć spory kawałek polskiego rynku.

Nie dość, że Emkoo Hybrid to pierwszy model hybrydowy w gamie samochodów GAC na polskim rynku to na dodatek od razu z silnikiem o pojemności 2.0 l. Auto wykorzystuje układ HEV o mocy 232 KM a średnie deklarowane zużycie paliwa to 4,8 l/100 km. Klienci w Polsce jako pierwsi w Europie mogą poznać to auto. Mogą je też od razu kupić. Cena to 144 900 zł.

Odważny design, azjatyckie kształty i nietypowo silnik, bo dwulitrowy benzyniak z układem HEV. Gac Emkoo debiutuje w Polsce, choć w Chinach nie jest już dostępny. Tam swoje lata świetności ma już za sobą. Był oferowany od 2022 roku w wersji spalinowej (1.5 i 2.0 turbo) a także jako hybryda. Widać więc, że to auto trochę z poprzedniej epoki. Ma sporo chromowanych detali, ostre linie nadwozia i dużo dodatków piano black. Wnętrze także jest nietypowe i równie odważne w kształtach co nadwozie. Dzisiaj tak się już samochodów nie projektuje. Zresztą w Chinach auto w 2024 roku doczekało się następcy. To Trumpchi GS4, bo pod taką marką auto jest tam oferowane.

Do Polski Emkoo przyjechał jednak dopiero teraz i jesteśmy pierwszym rynkiem europejskim, na którym auto się pojawiło za sprawą oficjalnego importera – firmy Jameel Motors, o której więcej pisaliśmy TUTAJ.

Jak Toyota Rav4

Emkoo to SUV długości 4,68 m z rozstawem osi 2,75 m. Prześwit też jest nietypowy, bo zaskakująco duży - 175 mm. Do pełni szczęścia brakuje jedynie możliwości montażu haka i ciągnięcia przyczepy. Niestety tego Emkoo nie potrafi. Nie ma też europejskiej homologacji i podobnie jak inny debiutujący model marki GAC – Emzoom, oferowany jest w Polsce na homologacji jednostkowej.

A skąd to pokonanie do Toyoty? Bo GAC w Chinach mocno z Japończykami współpracuje i buduje im kilka elektrycznych modeli, niedostępnych nigdzie indziej. Więcej pisaliśmy o nich TUTAJ.

Komfort i technologie przyszłości

Wnętrze GAC Emkoo Hybrid zostało zaprojektowane z myślą o wygodzie kierowcy i pasażerów. Jedyny dostępny pakiet wyposażenia Luxury oferuje między innymi tapicerkę ze skóry ekologicznej, wentylowane fotele przednie i ekran multimedialny 10,1”. Do tego auto ma automatyczną klimatyzację z czujnikiem jakości powietrza oraz system audio z sześcioma głośnikami, co tworzy przestrzeń niezwykłego komfortu w każdej trasie.

Bagażnik przed rozłożeniem siedzeń ma 341 litrów, a po złożeniu aż 1859 litrów. Z przodu znajduje się natomiast ładowarka indukcyjna oraz porty USB Type-A i Type-C, które zwiększają wygodę użytkowania dla pasażerów.

ADiGO 5.0

Hybrydowy model GAC został wyposażony w zaawansowane systemy wspomagające kierowcę i zwiększające bezpieczeństwo podróżowania ADiGO 5.0. Model wyposażony jest m.in. adaptacyjny tempomat ACC, kamerę 360°, system utrzymania pasa ruchu, rozpoznawanie znaków drogowych oraz komplet przednich, bocznych i kurtynowych poduszek powietrznych.

Podstawowy kolor karoserii to Crystal White, a za dopłatą 3 900 zł dostępne są kolory Elegant Black, Moonlight Grey i Superstar Silver. Kolory wnętrza obejmują Black, Beige&Brown, Black&Grey&Green oraz Dark Black&Red. Cena? Wspomniane 144 900 zł.

Model jest objęty 5-letnią gwarancją producenta.