Rekordowy marzec. Rejestracje osobówek i dostawczaków (PZPM)
W marcu 2026 roku zarejestrowano 63 896 nowych samochodów osobowych, o 10 834 szt. więcej niż w marcu 2025 roku (+20,4%) oraz o 16 434 sztuk więcej niż w lutym bieżącego roku (+34,6%). Po raz drugi w historii rynek przekroczył próg 60 tys. szt.
Ostatni miesiąc był kolejnym, kiedy rejestracje do klienta indywidualnego rosły szybciej niż do klienta instytucjonalnego (24% vs 19%), a marki popularne zdobywały rynek szybciej niż marki premium (+21% vs 19%).
Jak wynika z danych PZPM wśród aut z napędami alternatywnymi najszybciej rosły auta hybrydowe plug-in (PHEV) bo w tempie ponad dwukrotnie wyższym niż w marcu 2025 (+109%). Impet straciły auta w pełni elektryczne (BEV), wzrosły o 47% co jest spowodowane wyczerpaniem się funduszu dopłat w programie NaszEauto.
Mimo wzrostu w stosunku do roku ubiegłego elektryki (BEV) nie osiągnęły już tak wysokiego udziału w rynku jak jeszcze w styczniu bieżącego (8,8%). Ich udział w całym rynku wyniósł w marcu 5%. Auta hybrydowe ogółem (HEV+MHEV) dominowały z 52% udziałem w rynku.
Wśród marek z pierwszej dziesiątki rankingu wszystkie odnotowały wzrosty: największy czwarte(!) BMW (+34%). Wśród modeli najwyższy wzrost uzyskał Hyundai Tucson, który w porównaniu z marcem 2025 przesunął się w rankingu o 4 pozycje na szóste miejsce.
Dostawcze
W marcu 2026 roku rynek samochodów osobowych i dostawczych wyniósł 71 108 szt. i był o 19,6% wyższy od marca 2025 roku oraz o 34,3% wyższy od lutego b.r. Realny wzrost był niższy od nominalnego (+14,2%) ze względu na jeden dzień roboczy więcej niż w tym samym miesiącu roku poprzedniego. Sprzedaż w marcu 2026 była najwyższa w historii notowań (od 2005 roku, kiedy monitorujemy rynek). Dotychczas najwyższy rezultat marca osiągnięto rok temu (59 450 szt.)
W pierwszym kwartale 2026 roku zarejestrowano 169 752 sztuk samochodów osobowych i dostawczych do 3,5t. Było to więcej o 7,2% (+11 358 szt.) co w tym samym okresie 2025 roku.
Rejestracje samochodów osobowych w okresie styczeń-marzec 2026r osiągnęły poziom 151 639 szt. (+6,9%; +9 534 szt.), a dostawczych 18 113 szt. (+11,2%; +1 824 szt.).
Osobowe
W marcu 2026 roku zarejestrowano 63 896 nowych samochodów osobowych, o 10 834 szt. więcej niż w lutym 2025 roku (+20,4%) oraz o 16 434 sztuk więcej niż w lutym bieżącego roku (+34,6%).
Marki premium osiągnęły wynik 16 057 rejestracji, co oznacza wzrost o 18,8% (+2 543 sztuki). Marki popularne zanotowały ponad trzykrotnie wyższy wolumen: 47 839 rejestracji (+21%).
W grupie samochodów osobowych zarejestrowano 15 270 klasycznych hybryd (+33,3%) i 17 807 tzw. miękkich hybryd (+13,8%). Zwiększył się rynek samochodów bateryjnych (BEV): +47,4% do 3 406 szt. oraz hybryd plug-in: +109,1% do 5 057 sztuk.
Zarejestrowano także 69 samochody z napędem elektrycznym o zwiększonym zasięgu (EREV) - rok temu zarejestrowano 2 sztuki. Samochody z klasycznym napędem benzynowym zajęły 26,9% rynku i przybyło ich 17 194 szt. (+10,7%). Udział klasycznych diesli to 5,7%. Zarejestrowano ich 3 634 (-8,3%) czyli prawie cztery razy mniej niż benzynowych. Rok wcześniej udział tych kategorii w rynku wynosił odpowiednio 29,3% i 7,5%.
Diesel coraz słabiej
Jeżeli zliczymy wszystkie samochody z silnikiem spalinowym (klasyczne oraz hybrydy) to samochody z silnikiem benzynowym stanowiły 81,9% rynku, a z silnikiem Diesla: 10,4% rynku.
W marcu 2026 r. w rankingu marek prymat zachowała Toyota, po 10,6% wzroście względem zeszłorocznego wyniku. Zarejestrowała 8 180 auta i uzyskała 12,8% udziału w rynku. Na drugim miejscu jest Skoda, która zarejestrowała 6 840 szt. ze wzrostem o 26,6%. Dało to jej 10,7% udziału w rynku. Na trzecim miejscu jest Volkswagen (4 214 szt. +5,2%), który uzyskał 6,6% udziału w rynku. Na kolejnych miejscach znajdują się BMW (3 638 szt. +33,6%) oraz Audi (2 980 szt. +4,9%).
Klienci instytucjonalni najchętniej wybierali marki: Skoda (5 644; +38%), Toyota (5 271; +6%) oraz BMW (3 320; +42%). Klienci indywidualni najchętniej wybierali marki: Toyota (2 909; +20%), Kia (1 500 -0,1%) oraz Volkswagen (1 476; +5%).
Toyota na czele
W ogólnym rankingu modeli w marcu na pierwszym miejscu znajduje się Toyota Corolla (2 344 szt.), druga jest Skoda Octavia (2 339 sztuk), a trzecie miejsce należy do Nissan Qashqai (1 673 szt.). Następne są Volvo XC60 (1 601 szt.) oraz Kia Sportage (1 523 szt.).
Klienci instytucjonalni najchętniej wybierali model Skodę Octavia (2 100), Toyotę Corolla (2 054) oraz Nissana Qashqai (1 353).
Klienci indywidualni najchętniej wybierali Kia Sportage (796) Hyundai Tucson (788), oraz Toyotę C-HR (672)
Osobowe: styczeń-marzec
Od początku 2026 roku zarejestrowano 151 639 szt. nowych samochodów osobowych, o 9 534 szt.
(+6,7%) więcej niż w 2025 r.
Wszystkich marek premium zarejestrowano 37 843 szt.; tj. więcej niż rok wcześniej (+2,9%; +1 080 szt.) Marki popularne osiągnęły w tym czasie poziom prawie 3 razy wyższy tj. 113 796 nowych rejestracji ze wzrostem (+8%).
Według rodzaju paliwa - w całej grupie samochodów osobowych zarejestrowano 38 996 klasycznych hybryd (+10,5%) i 39 102 tzw. miękkich hybryd (+1,1%). Zdecydowanie zwiększa się rynek samochodów bateryjnych (BEV): +73,1% do 8 841 szt. w nieco większym tempie rośnie rynek hybryd plug-in: +99,2% do 11 484 szt. Dodatkowo zarejestrowano 200 samochodów z napędem elektrycznym o zwiększonym zasięgu (EREV). Samochody z klasycznym napędem benzynowym zajęły 26,5% rynku i przybyło ich 40 111 szt. (-6%). Udział diesli to 6%. Zarejestrowano ich 9 099 (-15,7%) czyli pięć razy mniej niż benzynowych. Rok wcześniej udział tych kategorii w rynku wynosił odpowiednio 30% i 7,6%.
Wszystkie HEVy oraz 83% MHEVów było opartych na silnikach benzynowych. 17% miękkich hybryd miało silnik diesla. Wśród PHEVów tylko 1,4% miało silnik Diesla.
Więcej indywidualni niż floty
Od początku 2026 r. w ogólnym rankingu leaderem jest Toyota, która zarejestrowała 23 558 szt., mniej niż rok wcześniej (-2,8%). Uzyskała 15,5% udziału w rynku obniżając go o 1,5 pkt. proc. r/r. Na drugim miejscu Skoda, która zarejestrowała 16 279 szt. ze wzrostem o 19,6% uzyskując 10,7% udziału w rynku (+1,2 pkt. proc). Na trzecim miejscu Volkswagen (10 851 szt. +3%). Stracił udział (-0,3 pkt. proc.) do poziomu 7,2%. Za nim na czwartym miejscu BMW (8 086 szt. +20,9%). Pierwszą piątkę zamknęło Audi (7 653 szt. -3,1%).
Klienci instytucjonalni najchętniej wybierali markę Toyota (14 696; -6%), następnie markę Skoda (13 115; +29%) oraz markę BMW (7 366; +27%). Klienci indywidualni najchętniej wybierali markę Toyota (8 862; +2%), markę Volkswagen (4 280; +7%) i markę KIA (3 619; -17%).
W ogólnym rankingu modeli od początku roku 2026 r. na pierwszym miejscu Toyota Corolla (6 521 szt.), druga jest Skoda Octavia (5 622 szt.), trzecie miejsce należy do Toyoty Yaris Cross (3 577 szt.). Czwarta jest Toyota C-HR (3 437 szt.), Pierwszą piątkę zamknęła Kia Sportage (3 387 szt.).
Klienci instytucjonalni najchętniej wybierali model Toyoty Corollę (5 424), Skodę Octavia (5 058) i Volvo XC60 (2 297). Klienci indywidualni najchętniej wybierali Hyundai Tucson (1 861), Kia Sportage (1 830) i Toyotę Yaris Cross (1 762).
Dostawcze: marzec
W grupie samochodów dostawczych do 3,5t w marcu 2026 r., zarejestrowano 7 212 nowych pojazdów ze wzrostem o 12,9% r/r (+824 sztuki). W porównaniu z lutym bieżącego roku rynek wzrósł o 1 717 sztuk (+31,2%). Był to drugi po rekordowym 2021 roku wynik marca od 2005 r. wtedy zarejestrowano 7 684 sztuki.
W marcu 2026 roku w rankingu marek prowadzi Renault, które zarejestrowało 1 269 sztuk. Podwyższyło ono rejestracje wobec marca 2025 (+22% r/r) i osiągnęło 17,6% rynku. Na drugim miejscu Ford z wynikiem 978 szt. (+2%). Trzeci był Volkswagen, który zarejestrował 949 szt. o 46% więcej niż w tym samym miesiącu ub.r. Toyota była czwarta z wynikiem 918 szt. (-12%). Piątkę zamyka Fiat (831 szt.; +14%).
W ogólnym rankingu modeli, w marcu 2026 r. miejsce leadera przypadło modelowi Renault Master (932 szt.). Na drugim miejscu jest Fiat Ducato z liczbą 604 szt., trzeci Volkswagen Crafter (489) a kolejne: Mercedes-Benz Sprinter (407 szt.) oraz Iveco Daily z wynikiem 394 szt.
Dostawcze: styczeń-marzec
Od początku 2026 r. przybyło 18 113 nowo zarejestrowanych pojazdów dostawczych, ze wzrostem o 11,2% (+1 824 szt.) r/r. W tym okresie liderem w rankingu samochodów dostawczych była marka Renault, która zarejestrowała 3 209 szt. (+25% r/r). Pierwsza marka w rankingu zgarnęła 17,7% rynku i podwyższyła go o 2,5 pkt. proc. Drugi był Ford z wynikiem 2 742 szt. (+0,4% r/r). Znajdująca się na ostatnim miejscu podium Toyota zarejestrowała 2 695 szt. (+4%), wyprzedziła markę Volkswagen (2 178 szt. +18%) oraz markę Fiat
(2 000 szt.; +20%).
W rankingu modeli w 2026 r. miejsce leadera przypadło Renault Master – 2 337 szt; drugi był Fiat Ducato (1 414 szt.), trzecia była Toyota Proace City (1 282 szt.), Volkswagen Crafter (996 szt.) był czwarty a za nim Ford Transit (913 szt.).
Szanowni Państwo,