Kompakty wracają do łask

06 sierpnia 2026

Aż 83% Polaków uważa, że idealny samochód miejski powinien być kompaktowy i łatwy w parkowaniu – wskazują wyniki badania przeprowadzonego przez markę CUPRA. Polacy oczekują też emocji oraz sportowych wrażeń za kierownicą, nawet w przypadku mniejszych segmentów.

Polacy pokochali SUV-y i trudno się temu dziwić – są pojemne, wygodne, a wysoka pozycja za kierownicą przypadła do gustu wielu kierowcom. Jednak sukces jednego segmentu nie oznacza, że z rynku zniknęły inne potrzeby. Najnowsze badanie przeprowadzone przez ARC Rynek i Opinia na zlecenie marki CUPRA pokazuje, że kierowcy coraz wyraźniej dostrzegają zalety kompaktowych samochodów miejskich. Oczekują aut łatwych w codziennym użytkowaniu, ale jednocześnie wyrazistych, atrakcyjnych wizualnie i budzących emocje. 

Wyniki badania przeprowadzonego przez markę CUPRA wyraźnie wskazuje na zapotrzebowanie na samochody stworzone z myślą o miejskiej codzienności w mniejszym wydaniu.

Najbardziej pożądane cechy miejskiego auta są jednoznaczne. Aż 83% respondentów uważa, że powinno być ono kompaktowe i łatwe w parkowaniu, a 81% wskazuje na zwrotność i lekkość prowadzenia jako kluczowe atuty. To właśnie one decydują o komforcie poruszania się po zatłoczonych ulicach i sprawnym manewrowaniu w miejskiej przestrzeni.

Jednocześnie badanie pokazuje, że funkcjonalność nie wyklucza emocji. 80% badanych zgadza się, że dobrze zaprojektowany samochód sprawia, że jazda staje się przyjemniejsza.

Kompakty wracają do gry. I to stylowo

Miejski kompakt, który musi być wyłącznie praktyczny? Nic podobnego. Kierowcy oczekują od mniejszych samochodów tak samo emocjonującej jazdy czy dopracowanego wzornictwa, jak w przypadku większych aut. 

Aż 74% respondentów uważa, że miejski samochód może być mały, ale jednocześnie stylowy. Dla 61% design jest równie ważny jak praktyczność, a 58% oczekuje, że auto będzie nie tylko dobrze wyglądało, ale także budziło pozytywne emocje. Co więcej, 79%  Polaków uważa, że małe auto może dawać równie dużo frajdy z prowadzenia.

Dla dużej grupy badanych samochód staje się też elementem stylu życia. Z takim stwierdzeniem zgadza się 53% respondentów, którzy postrzegają auto jako coś więcej niż środek transportu. Wiele osób (48%) wskazuje również, że w miejskim samochodzie liczy się sportowy charakter i dynamika, a 46% uważa design oraz estetykę za szczególnie istotne właśnie w przypadku aut przeznaczonych do jazdy po mieście.

To pokazuje, że współczesny kierowca nie chce wybierać między rozsądkiem a emocjami. Oczekuje samochodu, który będzie jednocześnie praktyczny, atrakcyjny wizualnie i angażujący za kierownicą.

CUPRA Raval – miasto potrzebuje emocji

Właśnie z myślą o zróżnicowanych potrzebach kierowców powstała CUPRA Raval – w pełni miejski model nowej generacji, który przenosi charakter marki do segmentu kompaktowych samochodów. Przy długości zaledwie 4046 mm pozwala z łatwością manewrować w wąskich uliczkach czy na zatłoczonych parkingach. A przy tym oferuje 441 litrów pojemności bagażnika – wynik typowy dla samochodów z wyższego segmentu.

Miejskie wymiary nie oznaczają utraty charakterności – najmocniejsza wersja Raval VZ rozwija 226 KM, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 7,1 sekundy i oferuje zasięg do 440 km (WLTP). Model został zaprojektowany tak, aby zapewniać nie tylko sprawne przemieszczanie się po mieście, ale również dynamiczne prowadzenie, z którego słynie marka CUPRA.