CUPRA Raval i Born

31 marca 2026

Zielone tablice na samochodach stają się nie incydentem, a normą. Szczególnie w przypadku samochodów firmowych, które, za sprawą oferty marki Cupra, teraz mogą być pełne emocji. To co, przymierzymy zielone tablice do dwóch nowych modeli?

Raval

Raval to całkowicie nowy elektryk w rodzinie marki. Premiera modelu zaplanowana jest na kwiecień, a już w czerwcu samochód pojawi się w Polsce. Ma powalczyć o klientów w segmencie, w którym samochody elektryczne zadomowią się na stałe – w miastach. Raval łączy kompaktowe wymiary, sportowy charakter (moc do 226 KM) oraz funkcjonalność idealną dla flot typu pool car i car sharing.

Z perspektywy fleet managerów CUPRA Raval to zapowiedź nowej jakości w segmencie miejskich BEV: auto elektryczne, które łączy niskie koszty użytkowania, prostotę obsługi i wysoką dostępność z wyrazistym charakterem marki CUPRA. To idealne rozwiązanie dla firm, które chcą już dziś przygotować swoją flotę na elektryczną przyszłość i jednocześnie zaoferować pracownikom samochód atrakcyjny, nowoczesny i funkcjonalny. Duży zasięg, do 450 km i spory bagażnik sprawiają, że modelem Raval można poruszać się nie tylko w przestrzeni miejskiej. Delegacja z ludźmi z pracy? Nic prostszego, bo Raval to pięcioosobowy elektryk. Dzięki nowoczesnym systemom pokładowym, użytkowanie tego auta jest niesamowicie przyjemne i do tego proste. Raval w firmie od razu mówi – hej, jesteśmy nowocześni jak nasze samochody.

Born

O ile Raval pojawi się w kwietniu, o tyle nowy model CUPRA Born już jest na rynku. Poprzednia generacja zdobyła sobie już entuzjastów. Teraz, w wersji modelowej 2026, będzie jeszcze bardziej nowoczesny, przyjazny w obsłudze i cyfrowy. Nowe zderzaki i światła, przeprojektowane wnętrze, nowa kierownica, materiały z recyklingu to istotne nowości, ale użytkownicy na pewno zwrócą uwagę na System infotainment o przekątnej 12,9’’ z nowym systemem operacyjnym opartym na Androidzie i większym, ponad dziesięciocalowym wyświetlaczu.

Fleet managera na pewno zainteresuje gama jednostek napędowych. Jest prosto: Do wyboru są trzy konfiguracje silnika i akumulatora: 140 kW/58 kWh, 170 kW/79 kWh oraz wersja VZ 240 kW/79 kWh. Dzięki możliwości personalizacji modelu, może być on doskonałym wyborem w polityce usser choser. Dzięki technologii Vehicle-to-Load (V2L) możemy podczas podróży służbowej naładować np.: laptopa. Do dyspozycji kierowcy jest pięć profili jazdy oraz do 15 poziomów regulacji zawieszenia Dynamic Chassis Control (DCC Sport).
Kto powiedział, że samochody służbowe musza być białe i nudne, a auta elektryczne nie wzbudzają emocji?