Ford Ranger przeszedł zmiany
Nowa stylistyka nadwozia, zmiany w kabinie oraz zmodernizowane silniki pod maską - to podstawowe zmiany w odświeżonym modelu Ford Ranger, który zadebiutuje na naszym rynku w drugiej połowie roku.
W segmencie pikapów na świecie to Ford dyktuje warunki, szczególnie na kontynencie amerykańskim. W Stanach Zjednoczonych sprzedano w 2013 roku 763 402 szt. pikapów Ford F150. Oznacza to, że co dwie minuty tamtejsi klienci zamawiali trzy sztuki tych samochodów! Jeszcze większe wrażenie robią dane banku inwestycyjnego Morgan Stanley, według którego pikapy serii F generują około 90 procent światowych zysków Forda! Wróćmy na ziemię, to jest do Europy. Tu oferta pikapów Forda jest zdecydowanie skromniejsza i obejmuje jeden model Ranger V-generacji (oferowany od 2012 roku) - spokrewniony technicznie z Mazdą BT-50. Teraz przeszedł on istotną modernizację.
Odmłodzony Ranger jeszcze wyraźniej nawiązuje stylistycznie do kilka rozmiarów większych braci zza Oceanu. Pikap Forda był oferowany z jednym z dwóch silników diesla: 2.2 TDCi o mocach 125 i 150 KM oraz 3.2 TDCi o mocy 200 KM. Teraz diesel 2.2 TDCi będzie osiągał moc 130 lub 160 KM. Topowa wersja dieslowska (3.2 TDCi/200 KM) ma zużywać nawet 18 procent mniej paliwa niż dotychczas. Nie wiadomo czy do polskiej oferty trafi 2,5-litrowy wariant benzynowy o mocy 166 KM.
PD
Szanowni Państwo,