DS 4 I DS 4 CROSSBACK: nowości znad Sekwany

01 września 2015

Na wrześniowym Salonie Samochodowym we Frankfurcie koncern PSA pokaże między innymi zmodernizowany model DS 4 oraz jego uterenowioną wersję - DS 4 Crossback.

Francuzi chwalą się wyprodukowaniem ok. 115 tys. szt. modelu DS4 od momentu debiutu. Od jesieni tego roku będzie można zamówić ten model po faceliftingu, ale tym razem w jednej z dwóch wersji. Poszerzenie oferty o model o cechach crossovera ma wpłynąć na wyraźne zwiększenie sprzedaży kompaktowych DS-ów. Przypomnijmy, że crossovery stanowią obecnie 30% rynku kompaktowych samochodów premium. Od klasycznego DS wariant Crossback wyróżnia się m.in. większym o 3 cm prześwitem, nakładkami na nadkola czy relingami dachowymi.

Zarówno DS4 jak i wariant Crossback oferują nową stylistykę przodu zainspirowaną concept carem Numéro 9. Podobne kształty znajdziemy też z zmodernizowanym niedawno DS 5. We wnętrzu zawitał 7-calowy tablet dotykowy, przez który możemy obsługiwać większość funkcji samochodu. Dzięki jego zastosowaniu zniknęło z deski rozdzielczej aż 12 przełączników.

W modelach DS 4 będzie montowany 3-cylindrowy silnik PureTech 130 S&S o mocy 130 KM, w miejsce jednostki VTi 120 KM. Maksymalny moment obrotowy wynosi 230 Nm (44-procentowy przyrost w porównaniu z silnikiem VTi 120 i to już od 1750 obr/min., a nie jak dotychczas od 4250 obr/min). Nowe modele DS 4 z silnikami THP 165 S&S (240 Nm) wyposażone są w nową, automatyczną skrzynię biegów EAT6 nowej generacji (szybsza zmiana biegów, płynniejsza praca, zmniejszenie wewnętrznych tarć). Do tego DS 4 będzie pierwszym modelem DS wyposażonym w silnik THP 210 S&S, którego maksymalna moc wynosi 210 KM. Maksymalny moment obrotowy wynosi 285 Nm (dostępny już od 1750 obr/min do 4000 obr/min).

W ofercie nie zabraknie też diesli: BlueHDi 120 S&S z manualną skrzynią biegów o 6 przełożeniach lub ze skrzynią automatyczną EAT6, silnika BlueHDi 150 S&S z manualną skrzynią biegów o 6 przełożeniach oraz jednostki BlueHDi 180 S&S EAT6.

Oba modele - DS 4 oraz DS 4 Crossback - prezentowane po raz pierwszy na Salonie Samochodowym we Frankfurcie 2015, pojawią się w Europie w sprzedaży już w listopadzie br.

PD / DS