W 2011 roku produkcja autobusów w Polsce osiągnęła poziom 4632 szt. To o 464 szt. więcej niż przed rokiem (+ 11,13%). Ten wzrost zawdzięczamy zarówno wyższej sprzedaży autobusów w Polsce, jak i rosnącemu eksportowi. Dzięki tym wynikom Polska plasuje się na trzecim miejscu wśród największych wytwórców autobusów w Europie, po Szwecji i Niemczech.

W 2011 r. odnotowano 28-procentowy wzrost sprzedaży nowych autobusów w Polsce. Łącznie krajowi przewoźnicy zakupili 1377 autobusów – o 305 szt. więcej niż rok wcześniej. Dodatkowo fabryki zlokalizowane w naszym kraju wyeksportowały łącznie 3674 autobusy, czyli o 289 pojazdów więcej niż rok wcześniej (+ 8,53). W tej sytuacji produkcja autobusów wzrosła do poziomu 4632 szt. – o 11,13% więcej niż przed rokiem. Dodatkowo w Polsce zostało wyprodukowanych 65 trolejbusów oraz ponad 900 podwozi autobusowych.

Produkcja autobusów w Polsce w 2011 r.

źródło: JMK analizy rynku transportowego

Co się sprzedaje w Polsce?
Wyraźny wzrost sprzedaży nowych autobusów w Polsce to efekt przede wszystkim doskonałej koniunktury panującej w segmencie autobusów miejskich, gdzie licznie realizowane projekty inwestycyjne pozwoliły na szeroką wymianę taboru. W tej kategorii zanotowaliśmy aż 32-procentowy wzrost dostaw w porównaniu z 2010 r., co pozwoliło osiągnąć rekordowy poziom 927 sprzedanych autobusów.
Dobra sytuacja panuje także w pozostałych segmentach rynku międzymiastowym, gdzie nareszcie został zatrzymany kilkuletni trend spadkowy i w 2011 roku zakupiono o 22% więcej autobusów niż rok wcześniej.
W 2011 r. niekwestionowanym liderem autobusowego rynku w Polsce jest Solaris Bus &Coach. Dzięki sprzedaży aż 493. pojazdów (+ 25,76%) marka osiągnęła udział w rynku poziomie 35,8%, w tym 53% w segmencie miejskim. Najlepiej sprzedający się autobus w Polsce - Solaris Urbino 18. Na drugim miejscu w rankingu – z wynikiem 189. sprzedanych autobusów (+ 56%) – uplasowała się marka Mercedes-Benz.
Na trzeciej pozycji znajduje się Autosan – 147 sprzedanych autobusów (+ 54,72%), w tym aż 85 szt. w wersji miejskiej.

Polski rynek autobusów w 2011 r.

źródło: JMK analizy rynku transportowego

Eksport rośnie
W 2011 roku fabryki zlokalizowane w Polsce wyeksportowały łącznie 3674 autobusy o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 ton. To o 289 pojazdów więcej niż rok wcześniej (+ 8,53).

W zakresie pozycji na eksportowej liście rankingowej zdecydowanie prowadzi MAN, który wyeksportował w 2011 roku 1499 autobusów (+ 330 szt. / + 28,22% w porównaniu do 2010 roku); drugie miejsce zajęło Volvo z wynikiem 918 pojazdów (+ 73 szt. / + 8,63% w porównaniu do 2010 roku) Za nim uplasował się polski Solaris, który wysłał za granicę 649 autobusów oraz 40 trolejbusów (odpowiednio: + 19 szt. / + 3,01% oraz - 43 szt. / - 51,8% w porównaniu do 2010 roku). Stawkę największych eksporterów zamyka Scania z rezultatem 470 autobusów (- 26,1%).

Eksport autobusów z Polski w 2011 r.

źródło: JMK analizy rynku transportowego

Źródło: Infobus / PD